Доброго. Прошло пару недель с момента покупки Красного, вот и решил написать первую запись. Ибо есть о чем рассказать.
Как вы могли догадаться, она будет про устранение ошибки "Gearbox faulty".
После работы еду я радостный домой, км 60-70 в час и тут неожиданный стук в районе коробки (сперва подумал что сбил кошку) но сразу увидел появившуюся надпись "сервис" и писк. "Походу приплыли" — подумал я про себя.
Авто на любой скорости ехала только на третей передачи (понял позже, что это аварийный режим).
Деваться было некуда, а ехать нужно. Остановился-заглушился, подождал пару минут и снова завел. О чудо, ошибки нет. Поехал довольный и чуть напуганный по своим делам.
На следующее утро, забывший про данный инцидент, на скорости 50-70 км/ч опять удар в районе коробки, опять ошибка и писк. Попадос(( (данная ошибка выскакивала только на холодную)
Проблему нужно было устранять любой ценой, за любые деньги. (Вменяемые разумеется). Новая коробка или её ремонт нафиг не упал.
Поехал на сервис к мастеру, рассказал про свою беду. Какого же было мое удивление когда он сказал, что с такими симптомами к нему приезжают каждый владелец ситроена и пижо. (Болезнь коробок AL4).
Проблема устраняется заменой электроклапана давления масла в коробки.

Более подробно можно прочитать про это тут. Углубляться в тему ремонта не буду ибо ничерта в этом не понимаю. Есть много тем на драйве про это.
Пригнал машину вечером, забрал на следующий день ожившую))
В итоге:
Покупка электроклапана ~ 6000 руб.
Замена масла в коробке ~ 3000 руб.
Работа мастера ~ 4000 руб.
За одно и диагностику подвески сделал))
Два месяца прошло — полет отличный!
Вот такой оказалась моя первая связь с красным!






Комментарии 3
На клапанах можно было сэкономить купив реношные 77 01 208 174 (по 1900 р. каждый).
По факту в коробке идут одинаковые — BW
Ошибка коробки обычно высвечивается на БК как Gearbox faulty, значок сервис загорается по многим причинам… Удачи в эксплуатации, и ровных дорог!
благодарю, чуть поправил текст, чтобы понятней было.