Все коллеги ГЛК-воды, привет.
Кто нить изучал вопрос откуда у нас компрессор берет масло для работы и берет ли вообще?
Москва, Россия
Откуда берет масло компрессор на GLK?
Пробег: 53 620 км
Mercedes-Benz GLK-Class 2013, двигатель дизельный 2.1 л, 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Хабаровск
Mercedes-Benz GLK-Class, 2008
1 100 000 ₽
Санкт-Петербург
Mercedes-Benz GLK-Class, 2014
1 680 000 ₽
Кемерово
Mercedes-Benz GLK-Class, 2010
950 000 ₽
Раменское
Mercedes-Benz GLK-Class, 2010
1 000 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Прикольно. Так надо и писать — Турбо компрессор, а точнее турбо нагнетатель. Смазка и охлаждение его осуществляется маслом из системы смазки двигателя. Другое дело Компрессор (механический нагнетатель), который устанавливался на м111 допустим. .
Смазывается компрессорным маслом.
А зачем Вам это?
Многие знания -многие печали.
Потому что такие вещи тоже надо менять, а регламент по замене не могу найти. Есть номера масло и регламента замена?
Масло в компрессоре НЕ меняется.
Такого не бывает, это тоже самое что говорят некоторые автопроизводители, что в наших коробках масло не меняется
Без комментариев.
GReddyD
Потому что такие вещи тоже надо менять, а регламент по замене не могу найти. Есть номера масло и регламента замена?
Согласен с waler78. Масло в компрессоре кондицирнера не меняется. При замене конденсора (радиатора) кондиционера, трубок, самого компрессора при заправке добавляется масло. А так там даже сливной и заливной пробок нет.
Я спрашивал не про концидионерный компрессор, а компрессор двигателя, иными словами турбину.
В турбину масло из системы смазки ДВС поступает.
Спасибо, меня этот вопрос и волновал, так как бывает, что для турбин ставят отдельную систему смазки.