
Поехал сегодня выгулять Поршика.
Нажал поглубже на педальку и …CHECK COOLANT LEVEL
Интерестно что крюк для буксировки имеет левую резьбу ))
К О Р Е Ш как всегда выручил, дотянул
Может кто подскажет ЧТО ПОЧЕМ ?






Поехал сегодня выгулять Поршика.
Нажал поглубже на педальку и …CHECK COOLANT LEVEL
Интерестно что крюк для буксировки имеет левую резьбу ))
К О Р Е Ш как всегда выручил, дотянул
Может кто подскажет ЧТО ПОЧЕМ ?









Комментарии 9
Не факт что патрубки, там за подковой еще есть два пластмассовых тройничка которые тоже умеют лопаться
Ну афициалы же …
Анекдот напрашивается какойто:
— У Вас патрубок лопнул
— А-а, патрубок, так это херня!
— Хм) нет, не херня…
Ржунемогу)
Звонил в Порше Сервис Минск — сказали около € 1000.
У многих машин буксировочный крюк с левой резьбой, а патрубки мы твои вылечим (изолентой и скотчем) ))) Прочитал книгу "Как отремонтировать Порш Кайен при помощи изоленты и скотча" 4 тома. )))
Эт ж не транзит, не прокатит ))
шланги они и в африке шланги )))
тут другая африка