Бронируем туссан дальше. Пленка oraguard 280, 200 микрон. Предыдущие части в БЖ.
Фары
На фары проще всего приложить и вырезать по форме из обычного полиэтилена. У меня он был зеленого цвета. Снизу я вырезал ровно по кромке, т.к. форма углубления очень сложная, а сверху дал с запасом, чтоб можно было натянуть рукой пленку.
Смачиваем зеленую пленку, и прикладываем к полиуретановой (смочили, чтоб пленки не смещались относительно друг друга). Вырезаем низ по границе
Вымываем начисто, обрабатываем глиной фару. После наносим мыльный раствор на фару. Снимаем с пленки подложку, так же наносим мыльный раствор.
Пленку на фаре выставили, как нам надо.
Приподнимаем один край, спиртовым раствором вымываем мыльный, прикладываем пленку, и приглаживаем (1).
Дальше греем пленку и тянем в направлении (2). В точке 2 так же смываем мыльный раствор спиртовым. После натяжения пленки в точке 2 прикатываем ракелем. Пленка получается вытянутой, нам это и надо. Лучше верх ляжет.
Тянем пленку, выгоняя пузырьки ракелем в направлении стрелок (3). После этого разглаживаем всю поверхность пленки, выгоняя пузырьки.
После этого по периметру пленки, отступая от края фары пару миллиметров, слегка царапаем пленку острым предметом (канцелярский нож, скальпель). Режем очень легко просто царапая, не прорезая пленку насквозь. Главное линию проходить за один заход, в конце царапанья приподнимаем пленку от кузова, прорезая насквозь. Потом за этот край прорезанный потянем, и по линии царапья пленка пойдет рваться.
Металл не царапается, я не раз проверял, спецом поднимал пленку. Главное ножем не давить, а лишь царапать.
В итоге все вышло очень круто. Не хуже чем у "спецов".
Крылья
Я изначально купил праймер для пленок 3M 94 Primer. Поднял капот и обработал внутреннюю часть крыла, ту, что под капотом. В том месте пленка подворачивается под капот. А праймер усиливает силу сцепления порядка 10 раз.
Скажу честно, если на крыльях подвернуть пленку не проблема, то на капоте без праймера я не знаю что бы делал. Поэтому праймер брать обязательно. Тем более его можно купить на разлив, так сказать. Я купил 20 грамм.
Крылья клеил последними, и на все крыло пленки не хватало, поэтому сделал полосу.
И так же по периметру проходим скальпелем, отступая от края пару мм.
Крыша
Машина у меня без рейлингов. Поэтому первым делом снимаем накладки на крыше.
Для этого открываем багажник, задние торцы накладок становятся видимыми, за них приподнимаем и отщелкиваем сзади наперед.
Потом все тем же праймером обработал внутреннюю часть под накладками, куда будет подворачиваться пленка.
На крышу после мойки и обработки глиной распыляем мыльный раствор. Так же с пленки снимаем подложку и тоже наносим мыльный раствор.
Накидываем пленку на крышу, заступая по пару сантиметров на лобовое стекло и по краям.
И ракелем выгоняем пузырьки воздуха от центра к краям.
После заворачиваем край
Спереди пленку надо завести под уплотнительную резинку, чтоб пленку не поднимало потоком воздуха при движении. Для этого я скальпелем обрезал лишнюю пленку, оставил около 1 см.
И с помощью карточки заправил пленку под уплотнительную резинку лобового стекла.
Кстати на всех острых участках, где кузов имеет углы, пленка режется заподлицо с кузовом.
Многие крышу не делают, думая что туда камни не долетают. Долетают, от капота поднимаются и бьют по крыше. А у крыши обработка металла слабее, чем у бампера, и ржавчина может проявиться уже через пару лет.
Как то так
Комментарии 41
Привет! Сколько времени с этой пленкой проездил? Как показала себя по износостойкости? Снимать пробовал, нормально снимается?
На капоте до сих пор наклеена. С бампера через 4 годя снялась легко. Остатки клея тоже легко снялись
Спасибо! Жаль, эту пленку уже не найти, только 270 в продаже
Супер. Ты просто молодец. Сделал то, что я мечтаю.
Первым делом буду делать фары. И наверное останется материал на зеркала.
Скажи, в ролике на который ты ссылку давал, человек использует сразу воду, а ты вначале мыльный раствор. В чем смысл?
У меня 5 частей, в первой расписываю какие растворы. Так вот пленка идет со своим липким слоем. Для того чтоб она сразу к кузову не прилипла абы как, и мы могли пленку двигать, наносится мыльный раствор на кузов Потом масштабируем, двигаемпленку, как нам надо. И чтоб липкий слой пленки начал липнуть к кузову, надо этот мыльный вымыть. Мыльный раствор вымывается слабым спиртовым. Почитай про растворы в первой части
Читал. Но в видео человек сразу водой не мыльной делал
Почитай в разных источниках, я ролик для ознакомления сбрасывал, может там и водой. Но надо мыльным раствором. Просто на воду прилипнет и все
tucsoff
У меня 5 частей, в первой расписываю какие растворы. Так вот пленка идет со своим липким слоем. Для того чтоб она сразу к кузову не прилипла абы как, и мы могли пленку двигать, наносится мыльный раствор на кузов Потом масштабируем, двигаемпленку, как нам надо. И чтоб липкий слой пленки начал липнуть к кузову, надо этот мыльный вымыть. Мыльный раствор вымывается слабым спиртовым. Почитай про растворы в первой части
Я просмотрел первые посты по бронированию, я правильно понимаю получается укладываем на деталь, в первой точке смываем раствор, потом тянем и во второй точке также смываем, а все что от точки а до точки б грубо говоря укатываем рекелем ? Без смыва ?
Такая тактика на закругленных местах, как зеркала и фары. Смываем спиртовым раствором мыльный в точках а и б, как вы пишете, чтоб плёнка не сползали, и натянулась. А на прямых как капот крыша — ничего смывать не надо, просто ракелем от центра к краям мыльный раствор выгоняете
DradNout
Супер. Ты просто молодец. Сделал то, что я мечтаю.
Первым делом буду делать фары. И наверное останется материал на зеркала.
Скажи, в ролике на который ты ссылку давал, человек использует сразу воду, а ты вначале мыльный раствор. В чем смысл?
Обязательно делай фары, полосу на крышу. Зеркала, полосу на капот. Если денег немного больше есть, то капот весь, можно стойки. Ну и если совсем любишь все сам- попробуй бампер. Но там все сложно
У меня очень сложный бампер. Боюсь не смогу. Капот — может попробую. Надо понять сколько пленки на него надо и сколько это стоит. На фары я так понял можно взять 0.61 на метр. Хватит по идее и на фары и на зеркала.
А стоит ли задние делать фонари, как думаешь?
Нет, задние не надо. Только ечли ты будешь задом сдавать и в какой угол вмажешь. Тьфу тьфу. Но пленка от жтого не спасет. Бамперв рав4 сложный. Я глянул. А рулон пленки аксимум вроде 1.5 метра шириной. Уже не помню. В первой части я писал вроде
Да, в основном 1,5. Видел какую-то 2 с чем то.
Капот согласен что надо. В сервисе насчитали тысяч на 40 всё. Мне кажется это слишком
Такие цены. Хотя 40 много конечно. 700 баксов получается. Очень много. Я когда себк думал, самому или отдать спецам, было много мыслей. Во первых самому интересно, во вторых я за пленку отдал 200 баксов, а с работой более 500 баксов- весь капот, бампер, зеркала, крыша, часть передних арок, фары. Решил сам- прошло больше года, пленка отлично лежит.
Не мазал праймером в стык бампера и крыла? Как там пленка держится?)
Видимые открыты места не мазал праймером. Только скрытые подвороты, капот крылья сверху, когда открыт капот. Пленка держится супер. И намека нет. Через 2 дня после оклейки осмотрите везде, может где подгладить надо и все. На видимых прямых местах праймер не надо, нужен только на резком изгибе, как например капот. Там обязательно, и подворот не короткий, 1-1.5 см
www.drive2.ru/l/478893664941113827/
Через год решил ради интереса снять с зеркал, посмотреть не остается ли клей- все идеально. Хорошая пленка.
ок гляну, сенкс
вопрос подрезка скальпелем осуществляется по месту на машине, как проводится резка, чтобы не повредить лкп?
Лучше канцелярским ножом с новыми лезвиями. Вести прямо по пленке, очень тонко, просто царапая. Можно полоску изоленты поверху приклеить, и вдоль ее вести лезвием, чтоб ровный ркщ вышел. Потом пленку когда будешь рвать она ровно по этой линии пойдет. У меня в одной из сылок прдробно описано, и видео есть. Посмотри
Привет👋🏻 ! Скажи пожалуйста, что за глина которую ты используешь для чистки авто ?
Молодец хорошая работа проделана:) А я думал это сложно, плёнку наклеить, а оказывается элементарно. Тоже хочу капот и крышу закатать и теперь наверное сам заморочусь)) Респект и уважуха Туксановоду:))
Молодец.
Но на крыше тупо и пленка не спасет :(((там тонкий слой краски лака на изломе у лобового … Стандартный косчк
А чего пленка на изломе не спасет. Пленка излом защищает, она же под уплотнитель стекла заведена. А не просто обрезана по периметру не доходя края.
Я вижу. Но цвести начинало у ребят и под нет…
Надеюсь тебе это не будет грозить
Всякое возможно. Время покажет.
Класс…Ну молодец.Надо тоже как-то сделать
Давай давай
а сколько пленки ушло?
Смотря на что. Если на все что я делал, то 3.1*1.5 метра. Если на фары, то 2 куска по 90*20 см.
Круто!Молодца.
Архиважная и нужная5 штука, молодец.
)))
Молодец. Внимательно читаю твой бортжурнал. Хочу многое из того, что сделал ты, сделать и у себя на машине.
Вопрос. Ты пишешь, что используешь спиртовой раствор там, где надо, чтобы пленка лучше приклеилась. Но спиртовым раствором надо или не надо смывать вообще весь мыльный раствор из под пленки? Или только на краях? А из середины просто выгонять пузыри?
Весь не надо, только в том месте где надо силтно и сразу чтоб пленка пр клеилась к кузову, чтоб все мыло спиртом ввмылось. Например фары или зеркало, надо один угол приклеить, чтоб второй смльно натянуть, вот тут этот первый угол надо спиртом, чтоб мыло вымылось, и сразу пленка приклеилась. И когда будешь на угол 2 тянуть, пленка не сползла. Т. Е вода просто слегка мыльный вымывает, а спирт сразу и полностью
Спасибо большое за оперативный ответ. Как я понял, в остальных местах оставляем мыльный раствор, или все же его надо вымывать водой.
Не надо вымывать. Скребком выгоняй от центра к краям, например капот, и все, мыло выгонится, потом через пару часов под пленкой высохнет и она приклеится
Еще раз большой спасибо за разъяснение. Сейчас на работе, если все будет нормально, через месяц планирую приехать домой и заняться. Пленку заказал такую же как у тебя. По результатам отпишусь.
Удачи на дорогах.
Пленка норм. С минска еще пару человек сами делали такой же пленкой, пару раз у меня уточнили и все сами сделали. Так что новичку все под силу. Я тоже впервые тогда делал.
Vitaly0473
Еще раз большой спасибо за разъяснение. Сейчас на работе, если все будет нормально, через месяц планирую приехать домой и заняться. Пленку заказал такую же как у тебя. По результатам отпишусь.
Удачи на дорогах.
Тем более если капот, фары крышу, это все легко. Подворот капота нужен праймер обязательно, а то отвернется. Бампер сложно. За цену пленки на ьампер проще бампер перекрасить. И обязательно крышу, она оч сильно от сколов цветет
Я подумываю сделать все также как у тебя. В том числе и бампер.Сначала попробую элементы попроще, потом займусь бампером. Дорогу осилит идущий. А перекрашивать бампер, через год — два родная краска выцветает и подобрать колер становится тяжелее, больше вероятность промахнуться, будет обидно — все-так и самое видное место. Так что, думаю, лучше попытаться заклеить.
Ну пробуй, я смог чем ты слабее. Все норм, ничем не рискуешь. Делай из двух половинок, стык за номером