ужасы моей машины часть2 Airbag

на второй фотке, да это блок подушек

А хде он живёт? А то раньше подушка загоралась иногда, щас постоянно значок горит. Хочу весь шлейф проследить.

териториально под водительской пепельницей, правда надо снимать всю бороду, а какая ошибка висит? могу сказать где какая клемма

00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
33-10 — значение сопротивления слишком мало — Спорадическая
Это до того, как начала постоянно гореть, щас уже не спорадическая скорей всего.

это скорей всего кольцо рулевое, а клемма сама стоит на монтажном блоке которая жёлтая, потом в кольцо а от туда на подушку руля.

Подушку с руля снимал, разъёмы перевтыкал. Но без изменений. Последний раз хотел снова снять, но уже забыл как. Там что-то совсем невесело, хрен попадёшь правильно в защёлки.
Рулевое кольцо — это что ты имеешь ввиду?

кольцо которое стоит между рулём и проводом, снимешь кожух подрулевых увидишь его.

прозванивай от подушки, быстрей проблему найдёшь. купи 1-2 сопротивлений и вставляй их по схеме продвигаясь к блоку, и проверяй стирание ошибки через VAG COM (сама она не стирается) (!AHTING! при снятии и установки подушки не забудь снять АКБ)

ВАГком пользовать умею, про АКБ знаю. Сопротивление там на 6 Ом вроде?

по сопротивлению не могу сказать, на сколько оно, знаю что по кольцам опредиляются

Что за кольца-то?

датчик поворта руля, в нём стоит шлейф для передачи сигнала а руль

wiki.vag.cc/images/8/83/SSP_042_ru_Fabia_ESP.pdf на 7 страние g85

вот ещё правда на примере б4 wiki.vag.cc/images/8/87/152_VW_Airbag_System.pdf

если ты про кольца на сопротивлении то они на самом сопротивлении у меня стояли красное-красное-серебристое широкое-серебристое, на третьей фотке видно эти кольца(или пояски)

Причём тут кольца вообще? Уже запутался)) Да ещё и датчик поворота руля вызывает вопросы. Итак, сначала. Горит ошибка. Раньше не горела, но осенью появилась. Потом чем ниже температура, тем чаще появлялась. Сбрасывал её каждый раз естессно. Теперь уже смысла нет скидывать, т.к. горит постоянно.
Что с чем тут связано? Я думал, что может разъём заржавел или отошёл. Но что-то непросто всё. Про датчик поворота не догнал, немчурянского не разумею. Про кольца… Чё за кольца-то ваще?

ответил в личке здесь фото не вставить

Б/у блок управления подушками на разборе стоит 600 рублей)))подключил и по компу посмотрел есть краш дата или нет)если ест ьвернул, нет-оставил себе)подушка в торпеду стоит 2000 рублей так же б/у))в руль думаю не на много дороже))

думаю б/у подушка не лучший вариант, так как в тех условиях что их там хранят они скорей мёртвые чем живые. а как посмотреть краш дату?

а че ей будет то?)))краш дату посмотреть можно через ваг ком)

думаю что зацветёт, я понял что vag comом а в каком пункте? в базовых параметрах или в ошибках, у меня в ошибках ни чего криминального не было, только ругался на пиро патроны N91 и N215

я не помню если честно в какой группе)

тоже очень интересно узнать где можно посмотреть краш дату

я по этому и полез что лампа горела на 91 и 215 подуху