Бывшая — Volkswagen Passat Variant вишнёвый посад
Volkswagen Passat Variant 1998, двигатель дизельный 1.9 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Subaru Outback и SEAT Leon TDI (до этого — Nissan Mistral, Nissan Pathfinder и Volkswagen Passat Variant)
Озерск, Россия
Отзыв владельца
Двигатель AHU, не особо капризный.
Питание — мех. ТНВД распределительного типа с электронным управлением, не рядный конечно, но проблем с ним не было (тьфу 3 раза).
Расход радует, на хорошем ДТ по трассе почти 5л/100км. На не оч хорошей солярке расход немного больше и двиг погромче работает.
За 2 года из весомого сделан ремонт двигателя. Заменено полностью сцепление.
Салон бежевый тряпошный, т.е. несколько более маркий, зато не так греется. Оказывается, некоторые считают его стильным по сравнению с черными и серыми)))
Нравится эргономика и исполнение. Все на своих местах и не раздражает. Качество материалов на достойном уровне. Многие до сих пор не могут в этом плане догнать 15-летнюю машину.
Места в ней конечно много, Пассат к этому располагает, к тому же кузов "Вариант", т.е. универсал по-фольксвагеновски. Развалиться можно и спереди и сзади, места хватит всем. Втроём сзади нетесно. Багажник отдельная песня. Если разложить сидушки, влазит холодильник 1,8 метра, дверь багажника при этом закрывается. Овощ? Пускай. Нет желания ездить на чётком громкопердящем корче.
Решил пока ездить, но охота полный привод и чтоб повыше и чтобы с рамой… Хотя и у B5 есть какая-то индивидуальность, характер, душа что ли.
Паспортные данные
- Двигатель 1.9 дизельный, 90 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1998 года выпуска, покупалась в 2012 году
- Volkswagen Passat Variant (B5) выпускается с 1996 года
Бортжурнал 23
Доработки
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Топливо и расход
Разное
Машины в продаже
Volkswagen Passat, 2000
Volkswagen Passat, 2001
Volkswagen Passat, 1998
Комментарии 25
Здравствуйте, Помню в ютубе с вами разговаривал о машине, нравились мне пассаты. Вот стал владельцем пассата. И подпись вам.
Добродень. Да, было дело. Не нашёл тут вас что-то тогда. На вашего пыжжа подпишусь))
Смотрю у вас тоже две машины, Одна для дороги друга для отсутствие дорог.
Да, но Пасцата думаю буду продавать. Жаль конечно. Но надо платить кредит, да и низковат он. Но тогда в Ниссана надо либо газ внедрять, либо дизель. А то без штанов оставит.
Дизель есть дизель
В каком смысле?
Ну то что выгодней ездить.
Да и мне приятней — тяга хорошая. Но те, кто любит экономить покупают зажигалки и ставят газ. Да и его проще ставить, чем мотор менять. Поэтому думаю до сих пор, взвешиваю.
Ну вы наверное видели террано на видио моего друга. Он 2,4 бензин. Вот он загорелся поменять на тд27 двигатель.
Покамест не смотрел. Уж менять, так на QD32!
Эх… сначала даже подумал, что это бывшая моя машина, но потом прочитал и понял, что нет… не моя, у тебя дизелёк с двигателем AHU, а у меня был бенз с движком 1,6 AHL.
Удачи на дорогах и без поломок.
Взаимно. Похожи очень, это да.
Подпись VAGу)!
Подписался на клон))))
Капец у нас братухи)))
;-)
Тот рядом со мной не совсем клон. Он на 2-литровой зажигалке гоняет. Но мне машут в его соседнем городе))) Путают с ним.
подпись работяге!
Был такой у меня! Трудяга! Проехал на нем за 2 года около 120000. Остались только хорошие впечатления!.. Новый хозяин тоже уже под сорокет намотал. доволен! Мы с ним в хороших отношениях, перезваниваемся, встречаемся.
Да я тоже со старым в хороших, только ремонт двигуна пришлось сделать))) Скоро выложу в БэЖэ.
Подпись отличному Пассату!
;-)