Subaru Impreza V поколение

Легла я значит спать, и тут меня что-то дернуло залезть в каталог импрез, и все… сон как рукой сняло…Новая импреза вышла о_О Хочу хочу хочу! Уже сразу забила на форя)))) перехотела сразу))) но… почитала я об этой импрезе, конечно все меня устраивает, безумно нравится, но… 130мм клиренс — это пиндрец!( Не зная еще ее клиренс, я думала поднять ее просто и все, но 130мм это бред, лично для меня. А комплектация спорт еще и на колесах 225/40R18… Короче остаюсь я при мнении, что или форь или XV.
Хотя интересно посмотреть в живую на новую импрезу, но наверное не судьба будет. Ибо импрез 4 поколения очень мало на дорогах, а эта наверное вообще на российском рынке не появится. Пример этому Subaru Levorg! Тоже очень красивый универсал, но увы, нет их в России( даже открыв дром, вы увидете одну на всю Россию, в архиве Уссурийска.

Итак… из недр интернета о 5 поколении Subaru Impreza.
Внешний облик новой Субару Импреза 5
Внешний вид основательно переработан и значительно отличается от предыдущей модели, хотя в общих чертах и напоминает 4-ю Impreza, дизайнеры постарались максимально сгладить острые углы, сделав их более плавными. Модель 5-го поколения во многом схожа с концептом, представленным публике в 2015 г. Impreza Sedan Concept.
В отличие от модели прошлого поколения, 5-Impreza получила новую светотехнику на светодиодах, обновленные бампера сзади и спереди и новую решетку радиатора.
Интерьер салона Subaru Impreza 2016-2017 и комплектации
Что касается внутреннего пространства, то тут дизайнеры сохранили общую архитектуру, поработав над отдельными элементами, в частности передняя часть салона.
Здесь можно увидеть новый мультифункциональный руль, увеличенная передняя панель приборов (на ней также присутствует новый цветной бортовой компьютер, который прибавил в размерах), центральная консоль смотрится внушительно, благодаря своей массивности. Передние сидения имеют явную боковую поддержку, даже в минимальной комплектации.

Впрочем, материалы отделки сами по себе стали гораздо качественнее. Несмотря на изменения, эргономика салона осталась прежней, владельцам 4-го поколения не придется привыкать к органам управления.
Новая Импреза будет располагать следующими комплектациями:
Базовая 2.0i base. Минимальная комплектация, оснащение нельзя назвать щедрым. Кондиционер, электростеклоподъемники спереди и сзади, система мультимедии с поддержкой мобильных ОС и экраном 6,5 дюймов, электрорегулировка зеркал заднего вида, настройка руля по высоте и вылету, тканевая обивка салона, антипробуксовочная и противооткатная системы, цветной экран на центральной консоли.
Premium может похвастаться дополнительно 16-дюймовыми легкосплавными дисками колес, подогревом (стекла, задние сидения, зеркала), люк на крыше и система сигнализации.
Limited – топовая комплектация. В ней будет доступна светодиодная передняя светотехника с функцией подсветки поворотов, 17-дюймовые диски из легкого сплава, климат – контроль на обе зоны, фирменная мультимедийная система с экраном на 8 дюймов, в котором отображается изображение с парктроников, навигатора, с синхронизированных смартфонов, магнитолы и прочего. Также будет доступен запуск с кнопки и доступ в автомобиль без ключа.
Sport помимо прочего оснащается спортивной подвеской и оптимальными настройками подвески и легкосплавными 18-дюймовыми дисками.

Помимо всего импреза будет дополняться опциями:
— Круиз — контроль.
— Фирменная аудиосистема.
— 9 подушек безопасности.
— Автономное торможение с распознаванием пешеходов и препятствий.
— Система слежения за разметкой и распознавание дорожных знаков.
Размеры Subaru Impreza 2016-2017
длинна новинки, стала больше и составляет 4 м 62 см (седан) и 4 м 46 см (хэтчбек);
колесная база одинаковая 2 м 67 см;
высота 1 м 45 см;
ширина 1 м 77 см.

Технические характеристики Субару Импреза 2016-2017
Особенностью 5-го поколения стала новая платформа SGP, на которой будут спроектированы будущие модели. Благодаря ей можно будет устанавливать не только бензиновые и дизельные моторы, но и гибриды.
Новая платформа позволила увеличить жесткость кузова на 70% и увеличить способность поглотить встречную энергию на 40% при ударе.
Подвеска абсолютно независимая и состоит из передних стоек МакФерсон, а сзади стоит многорычажная система. Задний рычаг стабилизатора вмонтирован в кузов, что позволило увеличить управляемость и снизить заваливание на поворотах.
К сожалению, под капотом ничего существенного не изменилось. Разработчики чуть доработали стандартный 2-литровый двигатель, увеличив мощность до 150 л.с.
Силовой агрегат работает в паре с CVT Lineartronic, данный вариатор может имитировать до 7 скоростей.
Импреза 5 стандартно оснащается системой полного привода.
Цена Субару Импреза 2016-2017
К большому сожалению, на российском рынке новая субару не появится, по крайней мере пока, эта мера вызвана слишком низкими продажами предыдущего 4-го поколения в 2014 г. В США новинка появится осенью, в странах Европы не раньше зимы. Стартовая цена начинается от 20 тыс. евро.
Как Вам такая импреза?)