буду восстанавливать, т.к. вроде бы кроме кузова, радиатора и бампера серьёзных повреждений нет… цену вопроса пока поставил планируемую. хочу постараться за неё не вылезти.
может кто подскажет координаты (телефон, e-mail, сайт) разборок нелохотронских по моей модели КИА в СПб?
потрачено на 22-09-14: 1,5+1+2+1,9+0,5+0,6=7,5
потрачено на 26-09-14: 5,8 (бампер)+2,2 (радиатор)+0,4 (бачок ГУРа)+1,5 (мелочи: стальной трос, зажимы, диски к УШМ и т.п.)=9,9
потрачено на 17-10-14: 2 (верхняя перекладина "телевизора")
потрачено на 19-10-14: 1 (диагностика и регулировка развала-схождения)
потрачено на 15-11-14: 2 (всякие мелочи)
ИТОГО (пока что): 22,4
Комментарии 18
ну в общем, все крупные работы по внешнему виду окончены. остались лишь точечные местные "рихтовочки, шпаклёвочки и покрасочки"--это буду делать уже ближе к лету.
в 20т.р. уложиться не удалось, но в 25.000р. я точно уложился с запасом (как раз на окончательные доработки осталось) )))
считаю, что сделали это всё мы не зря (напомню, что делали всё своими руками с соседом, только один раз гоняли машинку в сервис для сварочных работ--и то своими руками).
в первоначальном состоянии после аварии мне еле-еле 50.000р. за неё давали. а сейчас я думаю, что к лету после финишных доработок смогу попробовать взять рубеж 120-150т.р. за неё. продавать всё-таки думаю однозначно…
доложил свежие фотки в эту тему, на чём её и завершаю--жду комментов и советов)))
съездили сегодня на своих колёсах на финишную проварку важных нюансов полуавтоматом. начинаю пока кататься в таком виде и попутно будут доводиться до ума капот и крылья (окончательная рихтовка, шапклёвка и покраска). потом повесим бампер и решётку. обнаружились повреждения трубок разводки от кондея--этим буду заниматься уже по весне скорее всего.
"горизонты" уже можно прям рукой потрогать))) см. фото
решил всё-таки, чтобы не мучиться и несколько ускорить процесс, купить новую верхнюю перекладину телевизора. заодно и остальные детали телевизора буду под неё подгонять. да и потом после ремонта при открытии капота замятости сразу в глаза бросаться не будут.
а кто снимал стойку колеса: там всего три болта на стакане, или ещё где-то есть? и вообще муторный это процесс, или ничего сложного?
Сверху 3 болтадалее стойка стабилизатора, суппорт и шаровая
спасибо! правда я уже разобрался. стабилизатор, суппорт и шаровую пока не отсоединяли, просто стойку в сторону отвели, чтобы стакан изнутри рихтовать--пружина о стенку тёрлась.
с помощью одного соседа, одной "буханки" и одной кувалды сделали первые шаги по вытягиванию лонжерона и рихтовке капота (фото прикрепил).
сегодня планируем окончательно дотянуть лонжерон, скорректировать положение "стакана" и начать править "телевизор".
Быстро вы)))Буду дальше следить…
Печально, у тебя даже сильнее чем у меня, сочувствую, буду следить с интересом, так как самому все это предстоит, жду страховку(
в 20 тысяч ты точно не уложишься! у меня было почти так же только меньше. Менял бампер и правую фару(новые заказывал), капот и крыло делали, и кузов подтянули, вышло на 30 тысяч вместе с покраской(3 элемента).
тратиться собираюсь только на бампер и радиатор. все работы по вытягиванию и рихтованию кузовщины сделаем своими руками с соседом (с привлеченим "буханки"), нужно будет купить лишь расходники. сварка, шлифмашинка, болгарка, краскопульты, бензиновый генератор и т.д. есть свои. так что я всё-таки надеюсь уложиться в 20.
Буду следить)))
=))
Брат, у нее правую стойку увело.После ремонта думаю стоит ее продать.
хотя стойку, лонжерон и прочее вытянули и поставили на место, но так и будет((( но не сразу. чтобы в цене не потерять очень сильно, надо будет ещё ABS восстановить (сигнальная лампа постоянно горит) и по-моему радиатор кондея повреждён. всё это недешёвые вещи, в т.ч. и в плане работы, поэтому буду на ней кататься и постепенно решать эти вопросы. надеюсь к концу весны уже выставить её на продажу…
Не о чем не жалей, у тебя будет еще машина лучше этой.Удачи.
спасибо