Купил ромокабель для диагностики и прошивки

Это ты про какой кабель?

Ссылку добавил парень снизу, и в моём первом коменте она.

А, просмотрел. Ну им можно и БК обновить. Кстати, чем и хочу заняться. А чтоб тем прошивать, опять же тянуть провод к колодке. Так что лично мне, мой больше подходит ;)

Ну обновишь ты БК, пара не нужных функций добавится, а смысл? Не проще новый купить))))
Один раз сделаешь провод и сто раз его тянуть не надо.

Новый БК?! Нет уж )))

Ну а чего получится со старым из-за обновлений?)))))

Ничего не должно ))

Тогда на фига?)))

Чё то я не пойму… Ты имеешь в виду, чем обновлять, лучше купить новый?

Конечно именно это, мне лично нужен БК для того чтобы температуру ОЖ посмотреть, уровень зарядки АКБ, да ошибки, ну стереть при необходимости, а больше он мне нафиг не нужен, чего там такого обновлять то?)))))

Ну я и некоторые параметры смотрю ))

КАКИЕ?)))) в каком белье нижнем посмотреть у девушке рядом сидящей есть функция?+)

Типа того )))

А в трусы позволит заглянуть обновление?)))))

А то как же ))

Так! А как с открытием магазина своего, обновление тоже сделает?+)

Неа, этого нет ))

Да вроде это не плохой показатель для него.

это пока. заметил, что если начал отклоняться, то эт не на долго

Да где то пол года так )) Я на нёт примерно 10000 только проехал. Хотя с сегодняшним каяеством запчастей…

ну, хз, у меня два штуки за 30 тыщ в упадок пришли, когда за 1.02 перевалило. это мои полгода)

Надеюсь мой поработает ещё. Завтра на помпу ещё придётся разориться ((

ну, ездишь мало, значит не скоро он накроется. я по себе считал)

Ну не очень то и мало. Просто ещё маслопомойка у меня стоит.

Ну когда узнал о нём, он так и стоит 1300.

Пользуешься? 😁

раньше пользовался часто, сейчас только летом доставал его, чтоб узнать причину нестабильной работы движка. узнал и опять закинул в дальний угол

Ну всё равно хорошо. А так к диагностам пришлось бы ехать ))

пришлось бы, да еще и поискать того диагноста надо, в сервисах наших, судя по "рекламе" на форумах, нет толковых людей. машину, как елку обвесят проводами, пользоваться всем этим не умеют

Это точно.

у меня еще бк есть, обычно его хватает, но некоторые параметры он не отображает

У меня тоже БК хороший. Расшифровывает и стирает ошибки )

этого маловато будет. надо еще, чтоб параметры датчиков показывал в реальном времени. тот же дмрв можно глянуть или датчик температуры

Не, у меня такого нет. Показывает только массовый расход воздуха, положение ДЗ и т.д.

а у меня есть 😊 и всё равно мало, потому и приобрел кабель)

Ну я только учусь этому, поэтому мне пока и этого много 😁

у тебя если штат, то его обновить можно тем же кабелем и будет показывать

Да, Штат. Поищу инфу об этом. Спасибо.

Которые по блютузу работают?

Нет. m.ru.aliexpress.com/item/…4-UneMJZVf&aff_platform=y

Им шиться нельзя.

С чего это вдруг?

Напрямую к ЭБУ не подключиться же?!

я им диагностику делаю шью и откатываю. отличный кабель.
www.drive2.ru/l/5497523/
www.drive2.ru/l/9162902/
и совет: не делай кабель для прошивки эбу. он не нужен. таскать туда сюда эбу не удобно да и дерганье колодки с проводами не идет на пользу. добавь плюсовой провод через тумблер на разрешение программирования и прошивай не снимая эбу через колодку диагностики. желательно колодку диагностики поменять на нового образца 16 пин. на али 200 р стоит.

Интересно. А дашь ссылку на колодку, на всякий случай?

ru.aliexpress.com/item/Ne…z&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_4_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_10093_10073_10097_10100_10096_10070_423_10052_10050_424_10051, searchweb201603_8&btsid=1aef62ec-b1fd-40ed-a3bc-d7c5898f43ba

иш как ты всем свой метод навязываешь, значит колодку снимать одевать это минус, а разбирать ее что бы провод лишний впихнуть, это плюс, и лишний тумблер в авто не каждому нужен каждый метод хорош по своему, кому то так, а кому то так как у тебя понравится, к тому же данным адаптером можно не только ЭБУ шить, а так же БК, и панель приборов, так что это спорный вопрос что твой метод лучше, и еще раз повторю, что ЭБУ снимать не нужно всего лишь разъем поменять

Почему навязываю просто делюсь опытом)))) не все знают что можно так делать. Так же как что такие адаптеры можно подключать к телефону или планшету и делать диагностику в дороге.

ну не навязываешь, я не то хотел сказать, просто не каждый будет разбирать разъем, для того что бы провод лишний вставить))), а так спору нет идея стоящая, но один минус бывают случаи когда надо ЭБУ дома потестить вот тут то не поканает этот метод)))

Не обращай внимание дружище, Антоша просто считает себя самым умным во вселенной))))
Панель или БК приборов шить мало кому требуется, это единицы, обычно только ЭБУ, и твой способ самый дешёвый, простой, и всем понятный, а Антоша простых путей не ищет никогда)))))

Да я много раз шился, только друга просил. Теперь хочу сам научиться. И откатку освоить.

Молодец! Давай учись потом меня натаскаешь))).

Я пока сам у Антохи обучаюсь 😁

Нашёл у кого обучаться))))) Он тебе советует деньги тратить, 1600 дороговато, можно было обойтись дешевле;)

Да фиг найдешь такой. Большой плюс в том, что аккумулятор не нужен при прошивке.

Извини, а ты мне скажи, зачем снимать ЭБУ и тащить его домой прошивать, когда можно всё это сделать на месте в гараже не посредственно на авто? Так как посмотреть на плюс)))))

Так для этого всё равно придется тащить провод от ЭБУ колодке. А для меня проще ЭБУ сдёрнуть.

Кстати, а зачем АКБ тащить домой? Есть множество блоков питания, например от компа, где те же самые 12 вольт)

Ну я образно сказал про аккум )))

)))))

А у тебя какая прошивка?

Штатная, заводская, и менять не собираюсь, меня всё устраивает) Мой нынешний ЭБУ не разу не прошивался, работает идеально, расход и мощность полностью устраивает)

А зачем же тебе кабель? )))

Тебе перепрошить или ещё кому))))

И ты даже не откатывал и не корректировал ничего, с твоей то компрессией?

Неа) Там всё откорректируется именно само под ту или иную компрессию, топливо летит столько же, а КПД от него на много эффективней, ЭБУ сам даёт нужную смесь под воздух, сколько его зайдёт, а компрессия в 16 очков выжмет по полной от него полезное дейсвие с проводами нулевого сопротивления, облегчёнными клапанами, расточенными входом и выпуском, МD — тюнингом, нулевым фильтром и т.д., и т.п.)

А зачем же откатывают тогда? )))