
Запись от нефиг делать, обычно про замену масла посты не пишу ибо журнал будет только в одних записях про замену масла) потому как получается что меняю я его каждые три-три с половиной месяца, это если катаюсь только по месту, дом-работа-движения по стройке, очередные 7 тыщ пройдены значит пора, масла слилось столько же сколько заливалось, это радует, двигатель со всех сторон сухой, традиционно лью TOYOTA 5-30, почему именно 5-30? Потому как на контрактном моторе который устанавливался 70 тыщ назад на на крышке грм была наклейка ENEOS 5-30, от вязкости решил не отступать просто марку сменил, ну и фильтр MAHLE, из всех что перепробовал единственный вариант который внушил доверие. При замене обязательно использую пятиминутную промывку двигателя SONAX, помогает или нет незнаю, но думаю лишним не будет точно. Замена как обычно во дворе, занимает полтора-два часа неторопливых действий, в прогретый двигатель заливаю промывку, на холостом 10-15 минут, сливаю, жду пока стечет старое масло, прикручиваю фильтр, потом с открытой пробкой наливаю грамм 150-200 жду пока не вытекет чистое маслицо, закручиваю пробку и лью по уровень… До кучи поменял воздушный фильтр так же MAHLE, ну и свечи, до этого стояли Denso IRIDIUM, хотел поставить их, полез заказывать гляжу какие то новые появились IRIDIUM TT, решил попробовать их, в принципе доволен, в разницу свечей не вникал не было времени. Машина заработала мягче, хотя может самовнушение…
Так же около месяца назад менял сцепу, масло в коробасе соответственно тоже, при свапе заливал MITASU 75-90 GL5, переключения даже с двойным выжимом не устраивали, залил TOYOTA 75-90 GL4, переключаться стало приятнее, особенно вторая… По нужде пришлось поставить стоковый махових взамен облегченного, и контрактную сток корзину айсин вместо тюнь трд, диск поставил Валео. Какое же гавно этот сток маховик на атмо моторе, в сравнении с облегченным… Крутит уныло… и после корзины ТРД стоковая настолько мягкая что я тупо не чувствую как нажимаю педаль…
Ну и до кучи печаль, оторвал по дурости кусок артефактной губы… от радости как выпал первый хороший снег еб0шил по полевым сугробам на пролом как потерпевший, на следущее утро обнаружил что куска губы сука нет, поехал по старым следам собрал куски… восстанавливать желания нет… хотя время покажет…
Ну а в общем машина радует, в морозы заводилась без проблем с ключа, печка греет, угла дает, по сугробам хуя.т, кстати к Рекарам привык, удобно, в сток сидухе не представляю уже как сидеть)))
Всем спасибо!







Комментарии 11
Кожаные рекаро бывают? (=
Вроде бывают…
А с электрорегулировками? (=
Чего не видел того не знаю))) полуковшей электрорегулировкой кажется не было… От рекаро, обычные сидухи вроде были с такими понтами
Без электро не буду брать — привык уже ))
Лью в меху масло tnk все ок . Товарищи в турбо едэху тоже его льет и тоже все ок
Тоже перешел с gl4/5(gl4+) на чистый gl4. Переключатся стало гараздо мягче, но проблемы все равно не ушли. 1,2 иногда туговато, грешу на сцепу пока что…
Двойной выжим с перегазовкой пробуй
только это и спасает))
Gl 5 ваще не стоит заливать в наши кпп.синхроны выпадают вместе с маслом))
на 2wd GL-5 вообще нельзя заливать.