Всё…

Шкода продана.

2 года я откатал на Октавии. Два приятных года. Машина просторная, очень быстрая, прекрасно рулится, у неё дешёвое КАСКО, и скромный расход.
Казалось бы- "машина-мечта". Наверное так оно и есть, но после XC70 не покидало чувство "недопремиума". Многим людям это не важно, они выбирают машину разумом, а не сердцем. Так поступил и я два года назад. Выбрал разумом.
Жалею ли я о выборе- абсолютно нет. Я узнал, что такое управляемость и скорость, я ощутил радость владения НОВЫМ автомобилем. Спасибо Шкоде, но я так больше не могу.
Пересев с XC70, мне очень не хватало некоторых вещей, а именно:
— шумоизоляции (xc70 был с двойными стеклами)
— полного привода ( это вообще самая большая боль)
— дорожного просвета (в Вольво- 220мм)
— "премиальности". Это отдельный пункт, который включает в себя такие вещи, как ощущения от нажатия на кнопки и рычажки, звук работы поворотников, ненавязчивый тихий климат-контроль, электропривод багажника, звук работы подвески, виброизоляция автомобиля, звук закрытия дверей, материалы отделки, качество сборки элементов, ощущение защищенности, и т.д. Все эти мелочи создают уют и комфорт. Пребывание в машинах высокого класса разительно отличается от бюджетных авто. Это надо почувствовать самому.

В то же время, в сравнении с Вольво, я был бесконечно рад работе подвески на Шкоде (баланс между жесткостью и комфортом отличный), просторному салону, динамике современного турбомотора, быстрой и чёткой работе DSG, современной электронике в виде tpms, MirrorLink, Fla и т.д.

Встала непростая задача. Найти автомобиль, объединяющий в себе лучшие качества обеих машин. Такой автомобиль есть. Это Porsche Cayenne. Он премиальный, быстрый, управляемый и просторный. Пугает одно- цена. Мне пока это не по плечу, учитывая мою педантичность в вопросе автомобиля. Я не могу спокойно жить, когда с машиной что-то не в порядке.
Итак- машина мечты оказалась не по карману. Пришлось урезать хотелки, и искать более скромный автомобиль, требующий меньших затрат. Kodiaq был в претендентах до его презентации. После премьеры не появилось чувства "Вау! Хочу!". Суперб новый довольно не плох, но в варианте 4х4 идет только с 280 л.с. Не гуманно по налогу, плюс снова проблемы с клиренсом. Были перелопачены горы информации про все современные автомобили. ТТХ, комплектации, статистика поломок, отзывы владельцев, и многое другое. С удивлением узнал, что упакованный Mercedes E200 (184hp) в 2016 году стоит 5.5 млн.руб. о_О
Да и остальные производители ценами не радуют. Таким образом покупка нового автомобиля провалилась с треском. Начался поиск автомобиля с пробегом.

В итоге я нашел автомобиль, который удовлетворяет ПОЧТИ всем моим хотелкам.
Он высокий, полноприводный, достаточно премиальный, отлично рулится и ускоряется, имеет надёжное железо с запасом под увеличение мощности, у него нормальная подвеска, хорошая шумоизоляция, и достаточно просторный салон.

Чтобы рассказ был интереснее- я пока не стал добавлять автомобиль на сайт. Ваши ставки, господа! О каком автомобиле речь? И какой автомобиль выбрали бы вы? :)

Отвечу позже. Отдельным постом.