Процесс ремонта после ДТП+Зимний унылый лук

Аллилуйя! Я таки выкроил время. Летние фотки после чистки телефона потерялись, поэтому унылый зимний лук на колпаках) На 18 Нью Йорках вид закачаешься!

Страховая и выплаты:
Сразу после аварии, понял, что ремонт будет будь здоров, а страховые не славятся щедростью, обратился к автоюристам. Помогли подать первичку, назначили доп осмотр, сделали независимую экспертизу. По независимой вышло 416тыс. Первоначально страховая выплатила 216тыс., после доп осмотра еще 3600. Подали на досудебное урегулирование, после этого в течение нескольких дней страховая перечислила всю сумму до 400тыс. Фух, отлегло)

Постановка на ход:
Напомню, правое колесо вжалось в бордюр, результат видно в предыдущем посте. С транспортировкой были проблемы, закатывали 3 раза на эвакуатор по часу, сердце кровью обливалось как тащили лебедкой…
Обратился к знакомым в сервис, там машинку поставили на ход заменив все что нужно по подвеске. Брал оригинал или близкий по качеству, без кЕтайщины. Один привод оригинал ~40тыс. Пришлось еще тормозные диски менять сразу пару, а с ними и колодки. Встав на ход стало уже попроще, катался как фрик недельку или 2. Водительская дверь отошла и я ее залепил что бы дождик не залил. Поэтому лазил через пассажира)

Поиск кузовщины:
Все детали было решено брать под замену б/у оригинал, хотя капот и бампер можно было починить, но не хотел шпакли, да и цена ремонта близка к б/у без дефектов, ну +/-. Итого искал — капот, бампер в сборе, крыло левое, дверь водительская, молдинги над крылом с 2-х сторон, подкрылок-локер слева, верхняя решетка, левая фара, решетка противотуманки+еще по мелочи кронштейны, пистоны, демпферная начинка. Начал шерстить авито, цены скачут и достойный товар разлетается со скоростью света. Брать все частями и поштучно не мог физически, да и выгода была бы невелика. Нашел разборку поближе к себе, поехал и взял все разом, кроме капота и бампера, их уже доставили в сервис, все остальное влезло в машину) Ну и фару не брал, позже отыскал на авито. Все брал б/у оригинал без дефектов, что бы никакой шпакли, тупо перекрас. Все дорого конечно, одна дверь только 25к.

Поиск исполнителя:
Далее начал думать, где делать жестянку и краситься. Доверия к сервисам у меня мало, даже к официалам, с них разве что проще спросить за косяки. На драйве я следил за блогом мастера Артура ArthurCS Нравится его подход и как то проникся доверием. Но не срослось, так как Артур увольнялся и уходил в отпуск, и не стал брать меня под конец, что бы я не завис там, да и не хотелось что бы кто то кроме него работал над моей машиной. Опять встал вопрос, куда бежать? Вспомнил про толковых ребят pitlanecolors, следил за ними давно так же на драйве, но честно говоря думал у них дорого, но решил раз делать, так делать хорошо, пускай и дороже. Кстати сделали хорошо и приемлемо по цене, спасибо им еще раз, скидку сделали неожиданно хорошую! И вот Вам еще космическое провидение — Артур после отпуска устроился работать в ПитлейнКолорс, вот уж магия так магия.

Покраска и стайлинг:
Как говорят в народе, тюнинг начинается с аварии. Так и здесь, раз уж краситься, решил заодно покрасить черный пластик по кругу в цвет кузова. После первой покраски Питлейн вызвали меня обсудить что вышло. Когда видишь машину в здравии и уже почти красивую это конечно супер ощущение) Вызвали что бы согласовать повторный окрас за их счет, так как цвет подобрали не совсем точно, сами указали и признали, считаю это хорошим тоном. Далее попали 100% в цвет и я остался доволен! Еще более доволен, что таки покрасил в цвет черный пластик по кругу.

Итог:
Ремонт вышел примерно 400тыс., туда вошло все все все, одни юр услуги вышли ~50тыс., а так как суда не было затребовать погашение издержек на юр услуги невозможно, значит вычетаем из общей суммы. Ну и так как я не профи и такое со мной в первый раз, где то ошибался и пришлось платить 2 раза + можно было подешевле искать, кроить, что то заменить, отремонтировать и проч, но решил раз уж выплатили делать все в пределах этой суммы с упором на качество. Что бы самому ездить и продавать не стыдно. Если брать все новое и оригинал ремонт бы вылетел в 600+

Вот как то так.