
Вот такое у меня высветилось. У кого какие предположение?
Долил масла до максимума. Масленка не пропала.
Вычитал где-то вариант с снятием клемы(какую клему снимать "+" или "-"). За советы буду благодарен.
-15% до 30 сентября
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.




Комментарии 47
Подскажите чем все закончилось ?
Шестигранник менял на масло насосе?
Еще не менял но уже купил детали, на следующей замене масла наверное заменю ;-)
Лучше не тянуть, тем более если не знаешь, когда он менялся и менялся ли. Ремонт куда дороже. У меня документы осталь от бывшиз владельцев. По ним менялся окола 50к назад. Скоро замена масла и буду менять шестигранник от греха.
Тоже буду менять ;-)
Два шестигранника брал? Короткий и длинный? В бочёнке гермет для поддона?
Да взял два, что бы потом избежать проблем при замене. В Боченке оригинальный герметик термостойкий.
Она должно тухнуть после открытия и закрытия капота, через 100 км опять загорается если масло не подливали.
Но у меня такая же хрень была закрыл капот а масленка горит, зная что масло в норме проехал немного, заглушил завел, потухла.
Как по мне то глуповато сделано.
?
У меня после доливки не тухло. Потухло с утра.
Долил масла, оно не потухло. Уже второй день
Была разок тоже загарелась, сразу далил масла и все погасло!
у тебя было все намного проще ))) Второй день так катаюсь… жду новый датчик )
Концевик замка капота непричем, если на панели показывает что капот открыт/закрыт, когда он реально открыт или закрыт.
Красная маслёнка показывает не уровень, а давление масла. Т.е. по щупу масло может быть в норме, а насос не работает.
Желтая — низкий уровень. И сбрасывается не сразу, а спустя какое-то время.
Лучше всего через odb посмотреть какая ошибка конкретно, и сбросить.
Уже посмотрели через "Васю" датчик уровня и температуры масла под замену.
Проблема с концевиком замка капота, сброс проверки уровня масла происходит через открытие закрытие капота.
Советую прочитать ошибку! Если датчик, то на него матюкнется. Просто прочёл комментарии и хочу тебе посоветовать отталкиваться от диагностики (ошибок в мозгах авто). А то предположений много, но запчасти сейчас бесплатно не раздают и покупать все гамузом вариант утопический)
Это да… уровень масла в норме. На работу двигателя не влияет. Подтеков нет. Понаблюдаю пару дней, порою чуток, и наверное на днях поеду на диагностику. Только выехал от человека с ошибкой по сажевому, снова к нему возвращаюсь )))
Мы другу на шкоде а5 с 1.6 mpi, неделю ли причины. И лямбды поотшивали и … а смесь гомно и температура на впуске обрыв… Вернулись в самое начало и прочли ошибки. Они показывали ошибку на датчик ож. Заменили датчик и все как рукой))))) После этого я в очередной раз убедился в силе работы блоков управления и диагностики на VAG груп))))
Вчера был на диагностике, датчик уровня и температуры масла. Заказал, жду )
Вот и вся история) Заменить и кататься дальше)
Готовься, но думай о лучшем, вобщем удачи тебе.)
Взаимно ;-) Всего наилучшего вам ;-)
Всякое бывает, просто обычно желтой масленкой уровень тормозной жидкости обозначается, может и не подтвердиться, но начинай по любому с малого, не стоит сразу датчики новые заказывать.)
Там надпись была, Check oil level. Готовлюсь всегда к худшему )
Andrey900
Всякое бывает, просто обычно желтой масленкой уровень тормозной жидкости обозначается, может и не подтвердиться, но начинай по любому с малого, не стоит сразу датчики новые заказывать.)
Масло было на минимуме, но после доливки не пропала масленка. Завтра утром гляну что там и как )
Тормозуху проверь ( уровень ).
Может быть и уровень тормозухи ? Ну вроде все в норме, но внимание не обратил.
Да может, проверь)
Завтра сделаю, но если бы тормозуха куда-то уходила, тогда в гараже было бы пятно. Но там все сухо.
Концевик капота! Тем более что сам сказал что индикации открытия нет! А ошибка по уровню не сбросится пока капот не откр/закр!
Есть номерок детали? Что там менять надо?
Первую всегда нужно снимать минусовую клему.
а еще концевик капота может не работать
Замечал, что капот не показывал когда был открытый. Но раньше такого не было.
прозванивай и ищи почему не показывает, пока не устранишь так и будешь с масленкой ездить-она затухает когда видит, что капот открывали-так то)))
У меня контакты на датчике уровня отгнили, такая же фигня была.
Месяц назад снимали защиту, вроде все на месте было. У нас еще похолодало резко, может из-за этого. Не знаю.
Пока фишку не снимешь, не увидишь.
Если уровень в порядке, то возможно датчик уровня или шлейф (кабель) к нему идущий надо бы проверить на исправность. Как то так мне кажется)…
Нужно бы глянуть. Ямы нету, вообще беда) Спасибо за совет, пару дней покатаюсь так, понаблюдаю.
Слышал, что давольно часто бывают проблемы именно вот с этой частью системы… т.к. расположена в самом низу и соответственно от этого бывают траблы…
я у себя менял датчик на 1.6 bse,
но еще может перетереться провода в жгуте идущие к этому датчику.
у меня сначала каким то образом провода там екнули визуальный разрыв сделали не помогло
в итоге замена замена.
Hardys
Нужно бы глянуть. Ямы нету, вообще беда) Спасибо за совет, пару дней покатаюсь так, понаблюдаю.
Ага, иду смотреть цены)
Не торопись покупать его новый… для начала прозвонить его надо, и проводку проверить, контакт на окисление тоже…