Тормоза просились к замене уже давно, и диски и колодки. Пробег все-таки уже за 120, да и не знаю я, менял кто до меня, знаю только про замену задних колодок и тормозной жидкости на пробеге 95-100.
Я подумал, что на фоне новых покрашенных дисков, просто новые диски и колодки
будут смотреться уныло, поэтому было принято решение обслужить еще и суппорта, заодно их покрасить порошковым способом.
Были заменены диски и колодки в круг, перебраны суппорта с заменой всех резиночек, втулок и штифтов, покрашены суппорта в черный цвет(дабы не выделяться на фоне красивых дисков)
Получилось все очень здорово, я лично доволен, Максик уверен тоже, потихоньку прикатываю колодочки новые.
Диски были куплены TRW:
1) Перед TRW DF4850S
2) Зад TRW DF4766
Колодки:
3) Колодки перед оригинал ATE форд комфорт(артикул не знаю, покупал еще летом у знакомого)
4) Колодки зад оригинал ATE форд.
5) Заодно щитки на перед были куплены, по наводке Avg-spb . Спасибо также Андрею за ремкомплекты.
6) Ремкомплекты суппорта переднего и заднего
ATE 11817100081 — штифты (передние суппорта)
ATE 11010154072 — гильзы (передние суппорта)
ATE 11044160082 — резиночки суппорта (передние)
TRW SJ 1039 — ремкомплект заднего суппорта ( резиночки)
В сервисе сразу предупредили, что покраска суппортов займет часов 5, и поэтому пришлось оставить авто им на ночь, отдал вечером в 5, забрал на следующий день после 6 вечера.
Когда забирал, успел всю эту красоту пофоткать.
Не ожидал такого успешного исхода всей задумки.
По финансам получилось 16 т.р. все расходники, и 10 т.р. все работы (из них покраска отдельно 4 т.р.)
Считаю, что нигде не переплатил, получил, то что хотел.
Кстати, для максоводов и кто в теме, в небезызвестном ФМ мне озвучили 20т.р. только за замену дисков и колодок(Не Оригинал)
Конечно, у меня не все так круто как, например, у eremin75 и его тормозами , но я и не претендую на тюнинг, а просто обслужил машинку, в надежде получить от нее отклик в виде безотказной работы. Чего и всем остальным желаю.
Про диски будет отдельная запись, на выходных брат обещает ролик запилить, просто фотки этих дисков выкладывать как-то не хочется. Для подписчиков и просто хороших людей хочется сделать красивую запись.
Комментарии 11
Не появилось каких нареканий на связку trw-ate? Не скрипели?Подумываю также сделать.
Привет, нет нареканий нет. С момента полного обслуживания проехал уже 30т, сейчас уже колодки сменил, поставил на этот раз галфер оригинал от форда.
Красота!
Спасибо.
Тормоза прикатались и работают отлично.
А выглядят еще лучше.
Комментарий удалён
Да, при снятии суппортов почти вся и слилась. Не заливать же старую обратно. 1л Dot 4 обошелся в 250р.
Долго смотрел и понял, что режет глаз — планка! Её надо отмыть и серебрянкой покрасить =)
Ты про скобу? Порошком красить не стали, так как деталь движущаяся. Решено или так оставить, или как ты говоришь серебрянкой, хотя я бы в черный тоже заказал, матовый даже.
Именно про нее. Но я не уверен, что она сильно подвижна =)
Покрась ее Хаммеритом =))) Будет, как порошок =))
Главное все сделано, как заводское. Цена тоже реальная, за качество правильно сделанной работы нужно и важно платить.
Вот это в точку. Этого и добивался. Фактически, получены новые тормоза, как с завода, хотя машинка отнюдь не нова.
И так запись красивая! Помню на фф3 приехал к диллеру ТО делать, заодно спросил сколько будет стоит поменять передние колодки… ответ: колодки 6000+ замена 3000. Вот такие цены. А это было 3 года назад. Рольф. Спб.