Решил купить святогор с рено мотором.Попался хороший вариант за малые деньги, долго стоял в деревне.Ну в общем наверное там он и сгнил полностью).Машина стояла на улице, под снегом.Завелась с пол тычка и это мне сразу понравилось.Так как брал из-за двигателя то я померил компрессию и я думал о более худшем но компрессия нормальная (1-12,2-12,3-12,4-11.5).Минусы то что антифриз уходил куда-то, масло подтекает из под клапанной крышки.Походил вокруг нее и решил брать, договорились мы на 14 тыс.руб.Далее был удивлен тем что пробег(реальный) у машины 71000км., и один хозяин.Так-как был снег а машина стояла полностью на лете, я взял с собой два колеса на зимней резине. Очень помучались переставить колеса, домкрат вмял лонжероны в салон(я такого еще не видел)).Подвеска у машины оказалась так-себе, но понравились тормоза очень резкие.Не разу не ездил на рено моторе но тут был удивлен как он тянет по сравнению с шестерошным двигателем.Коробка включается чотко, машина не дергается.
На фото я уже почти разобрал салон, фары, бампера.
Теперь предстоит перекидка двигателя с коробкой на обычный 41 москвич.Может кто скажет какие нюансы могут быть и к чему подготовиться?Как крепить коробку, у нее подушки по бокам?
Комментарии 12
Стаб переставь от СВР, если он не убитый. У меня родной стаб о реноподдон клацает (
у меня в бж посмотри там есть полный отчет по установке рено в 41 .
у нас коробки универсальны, не вижу проблем с закреплением кпп. В моторе, пока он снят, поменяй передний-задний сальники коленвала, прокладку поддона, прокладку передней крышки — это те места, которые с пробегом начинают сопливить. Балку, пока снята, рекомендую проварить и наварить усиливающие косынки (по желанию), потому что балка на реногорах полная туфта. Для установки мозгов нужно будет сверлить отверстие в моторном щите, однако этого можно избежать если перенести сам мозг в подкапотку (как пример можешь посмотреть у меня в бж святогора). Скорее всего на раннем 41 кузове не будет кронштейнов на лонжеронах для крепления радиатора. Если у тебя стоит вут кинешма, то безусловно поставь от святогора лукас. Так же при замене бензобака сразу вырежи лючок в полу для боле удобной замены эбн, в дальнейшем сам оценишь удобство
Хорошо спасибо)
azlk-team.ru/articles/eks…-dvigateljami-uzam-i-vaz/
крепеж коробки можно сделать и тот и тот.
А есть разница ?
Посмотри задний сальник коленвала, если подтекает меняй, пока не поставил мотор.
Спасибо посмотрю.
коробка станет на наше крепление.
крепление радиатора варить, если мозги ставить будешь на штатное место, то дыру под жгут в моторном щите надо
Спасибо.