Закладные лонжеронов и кронштейн адсорбера найти быстро не удалось, поэтому пришлось восстанавливать. Нет, скорее реставрировать, учитывая их состояние. Пришлось даже припаивать одну гайку к закладной, тк сам я открутить закладные не смог, а когда в сервисе снимали одна гайка оторвалась, настолько там все прикипело.
Пескоструить я не стал из-за нехватки времени, тк обычно такие конторы находятся фиг знает где и работают в самом неудобном режиме, и чтобы к ним попасть нужно потратить пол буднего дня.
Мой рецепт такой:
— Берем Docker Steel Plus
— Разводим водой от 1:3 до 1:7
— Заливаем в подходящую емкость и кидаем в нее детали
Данное средство хорошо тем, что отлично разъедает ржу и не воняет. Однако, про меры предосторожности не забываем — при контакте с кожей жжет, но степень жжения зависит от концентрации.
Время выдержки зависит от степени коррозии. Например, на ржавые болты хватало 2 раза по 15 минут. Если продержать болты пару дней, то резьбы не будет — начинает осыпаться.
Кронштейны были поржавевшими, но все получилось.
— Дальше покрываем кислотным грунтом BODY 960
— После кислотного акриловым грунтом
— Завершаем матовой краской MOTIP
Ну и при установке на место не забываем про Rust Stop / Мовиль.
Комментарии 22
Вопрос насчет этого раствора, удаляющего ржавчину: стало быть, если ржавчина толстым плотным слоем, похожая на окалину (как на кронштейне абсорбера), — то скорость её растворения будет, видимо, сравнима со скоростью растворения самого металла (там, где он уже обнажился)?
Думаю, можно было быстрее сделать. Просто я днем работаю.
А так бы надо было каждые 30 мин — 1 час вынимать, оббивать, щеткой зачищать и по новой в раствор.
Надеюсь твой вопрос я понял корректно
Понятно. Я хотел сказать, что химия эта травит не только ржавчину, но и сам металл, от этого никуда не деться, к сожалению. Подтверждение — в твоём же тексте: "осыпается" резьба на болтах, если передержать.
А если ржавчина плотная, то сама (без посторонней механической помощи) она растворяется настолько вяло, что за это время наверняка успеет сильно стравиться металл на соседних, относительно чистых участках. Вот и спросил о твоих наблюдениях на сей счёт.
Но всё равно, штука крайне нужная, безусловно. Мне тоже пришлось целую гору железок перечистить от своей машины. И пескоструем (маломощным), и дрелью со щетками… Занятие — не из приятных. Позже потом как-то увидел в продаже подобный состав, но надобности в нём уже не было).
Ну, болты, на которых "осыпалась" резьба лежали в растворе у меня несколько дней, и резьба осыпалась потому что там металл тонкий. Деликатных вещей к счастью в таком механизме как автомобиль практически нет. Данный нюанс имеет смысл учитывать при реставрации хрупких и тонких вещей
нормуль
Извращаемся как можем)
Ты уже собаку съел с такими делами)
Подскажи ход действий. Купил распорки и усилители на дно часть б/у, а часть новые. Б/у проржавели, хочу отчистить от ржавчины, освежить покраской и защитить от ржавчины. Ну а новые просто защитить от ржавчины. Что нужно закупить?
Их конечно лучше пескоструй + порошок, но если нет возможности, то к набору выше можно добавить Dinitrol RC 800 или Permeatex преобразователь ржавчины в баллоне (он похож по действию на RC 800 — ржавчина становится черного цвета и образуется защитная пленка). Им обработать после зашкуривания или отмачивания в Docker. Уже после покраски дополнительно можно обработать RUST STOPом для днища (ну или скрытых полостей, он просто пожиже).
Вообще, RUST STOPом крайне желательно пройтись по всему днищу и ходовке
спасибо. теперь буду мониторить где это всё купить
В любом автоманазине, но RC 800 не дешевый. Я его использую для мелких деталей. Можешь вместо него взять Permatex или Цинкарем пройтись. Но с Цинкарем надо ждать пока он поработает, Permatex быстрее сохнет
dontblog
спасибо. теперь буду мониторить где это всё купить
Docker просто так не найти, по ссылке в инет магазин звони
Уже увидел) мощная жижа
Спасибо. Уже готовлюсь
А, ты же не из Москвы )))
Ну даже не знаю тогда, где тебе ее взять.
Бомж вариант — уксусная кислота, вонь — просто жесть), но результат тот же
Правильный у тебя подход
Новые наверно как крыло сбитого самолета стоили бы? Отличная работа!
Спасибо!
Получалось наверное тысячи 3 и ждать еще ~ месяц.
Да на запчасти ща ценник и ждать Эмираты/Япония/Сша, трибеку замучался собирать уже, ждать запчасти со всей земли
Хитровыделанные редкие детали, да, обычно идут подолгу)
С болтами спойлера особено показательная история: даже в JNAUTO сняли заказ через 2 недели и предложили ценник Экзиста с ожиданием в месяц. Не знаю, чтобы делал, если бы на помощь не пришел Osiris555. Купил бы наверное))
А у него были они?
Ага, он тоже с крышкой трахелся)
Там ржа у всех)
Интересно у меня есть
Очень сомневаюсь )