Добрый день, друзья!
У кого есть опыт использования ионизатора воздуха?
Нарыл в гараже у друга старый японский ионизатор типа вот такого:
Вопрос — кто юзал подобные вещи? Как им пользоваться? Что он даёт? И как его подключать? Он должен постоянно работать или через определенное время отключаться?
На клемме три провода. Судя по всему, плюс, земля и управляющий минус. При подаче +12В на плюс и минус начинает работать.
Вот думаю, а не вкорячить ли себе сей девайс?
Комментарии 12
крутая весчьщь!
У меня на Лаврентий 33 стоял, на панели была клавиша на 3 положения выкл, низкая частота искрения и сильное искренне, обороты не менялись.
Вот писал про него как то www.drive2.ru/l/8346794/
Прикольная штука и стекло сзади обдувает))
привет … я юзаю ионнизатор … управляется с кнопки -обороты больше- меньше. воздух как после грозы в салоне
то есть, если включить напрямую, то он будет на максимальных оборотах просто работать?
и в нем есть какой-то фильтр, который надо менять?
фильтр из себя ( на моем с блюба) предстовляет тупо полоску поролона 5 на 25 . а по поводу оборотов -то это куда подашь напругу … там две обмотки- как я думаю…
плюс минус и управление когда вкл печка или кондей
То есть он должен работать в паре с кондеем или печкой?
я думаю да
SHAMANNismo
То есть он должен работать в паре с кондеем или печкой?
хотя видел кнопки спец типо ионизация, может и от кнопки работать.
Сегодня затащу его домой и подробно осмотрю. Но кнопок на нем вроде не было.
кнопка на панели стоит если стоит у кого то