Всем привет, ещё одно моё наблюдение и сомнение на счёт возможной замены детали(надеюсь этого не будет в ближайшие 2-3 года хотя бы)
В общем наблюдение заключается в том, что в сухую погоду в области ремня все тихо и ровно работает, а когда дождь или в данном случае снег( то есть повышеная влажность) ремень начинает свистеть, НО не сразу, то есть когда машину только завёл, пару минут все норм, а потом начинается этот свист, скрип, 2 в одном крч. В общем то я все сваливаю на погоду и хочу думать что это норма. В процессе езды все отлично, на холостых нормально все, скорость тоже резво набирает, в общем то никаких симптомов то нету, только этот свист уже начал напрягать и хотелось бы у "старейшин" услышать что "это норма"
Ижевск, Россия
Посвистывает ремень генератора
Renault Logan 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Бавлены
Renault Logan, 2012
210 000 ₽
Санкт-Петербург
Renault Logan, 2007
185 900 ₽
Уфа
Renault Logan, 2008
175 000 ₽
Воронеж
Renault Logan, 2007
299 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
Здорова. Почитай у меня, такая же херь была. Поменял ремень и в мороз -20 не каких свистов нет. все прошло. Но у меня ролик самонатяжной стоит. Если у тебя ролик другой, то попробуй просто подтянуть его. И если чесно и во влажную и в сухую погоду не каких звуков не должно быть согласись? Ведь на новых машинах не каких звуков нет.
Есть несколько причин свиста. Первая-разряженная акб. При этом машина заводится будет, но слабый акб дает повышенную нагрузку на генератор и поэтому ремень свистит пока не пргазуешь. 2 причина (как было у меня) это соскакивание ремня ближе к задней кромке шкива двигателя при снятии или замене самого ремня или другим причинам. При данной проблеме ремень слегка притирает задний буртик шкива коленвала. (тот буртик что ближе крышке ГРМ) Ну и 3 причина износ ремня или ролика.
Название темы то подправь, ведь ремень то не грм
на холодную при нагрузке на гену ( свет, печка, обогрев заднего . видеорегистраитор) тоже свистит… после прогрева ДВС перестаёт, ремни-ролики поменяны недавно
Смотря какой свист. Попробуй включить сразу все потребители. Если свист появится, то просто подтяни ремень. Если же нет, то с натяжкой всё в порядке. Тогда попробуй побрызгать спреем специальным, если же и это не поможет, то тогда ролик. Совсем сомнительный вариант и маловероятный это генератор.
Да не ремень это, это ролик, если свист проходит, то ничего страшного нет.
Такая же фигня началась прошлой зимой, этой усугубилась. Свистит имменно ремень, думаю может побрызгать на него спец жидкостью… или забить…
Вообще может какую защиту надо туда заколхозить, а то у других ведь машин все отлично:D
На счет защиты— ставить кожух радиатора и два дефлектора (снизу, где решетка улыбки) от комплектации Престиж (если есть кондей)!
Номерочки не подскажу, к сожалению. Дефлекторы — дорогие, если новые, по 1,5р, а кожух можно и самостоятельно изготовить из листа abs — П-образная рамка, ширину (размеры) рассчитать на месте, борта погреть феном и загнуть немного— закрыть щель между "телевизором" и радиатором.
Danyale
Вообще может какую защиту надо туда заколхозить, а то у других ведь машин все отлично:D
Да, только щас заметил — наверное всё-таки ремень не ГРМ а генератора?
А, ну кстати возможно )
Нормальное явление.