Процедура не сложная. Актуально для двигателя ep 6. Может кому пригодиться.
Нам понадобиться: домкрат, упоры под колеса, балонник для косеса, отвертка крестовая и плоская, ключ торех 5-6( можно посатижы ), Головка на 10 и рожковый на 10, молоточек, герметик, обезжириватель, антифриз на доливку. Вроде все.
Итак домкратимся, снимаем колесо. Снимаем подкрыльник, он на клипсах. Чтобы их снять надо выковырять центр и затем вытащить клипсу. И со стороны бампера снизу выкрутить саморезы под торех. Я из открутил посатижками.
Затем я слил антифриз который проходит под маховиком. На фото видно трубку.
Откручиваем ключом на 10 и головкой на 10, фрикционный ролик. 3 болта.
Затем откручиваем шкив (болты на 10, 3 штуки) на помпе. Тот что в верхней части фото.
Затем как открутим берем молоточек аккуратно бьем по краю, прокручиваем немного опять бьем и так пока не вылетит.
Вот и видна сама помпа!
Откручиваем на 10 болтики их 5 штук. Самый верхний чтобы открутить надо отогнуть планку которая держит жгут провода. С ним придется провозиться.
Затем вытаскиваем помпу. Очищаем поверхность на двигателе, наносим немного герметика на помпу, и собираем все в обратном порядке.
И еще когда будете ставить обратно фрикционный ролик. Я с ним намучился. С начало закрутите самый верхний болт, затем боковые. Чтобы попасть в боковые отверстия, ролик ходит немного влево и вправо. Также плотно прижимайте его к блоку двигателя.
Как то так . Если что забыл добавлю потом. У меня на все про все от подготовки до прокачки системы ушло 4 часа.
Чтобы прокачать систему.
Заливаем оставляем крышку открытой. Добавляем газку и ждем пока двигатель нагреется до срабатывания вентилятора. Доливаем антифриз.
Все всем спасибо за внимание.
Комментарии 75
А зачем герметик?
Фрикцион получается без электроники?
Это было давно уже не помню.
Там чтоб отогнуть планку вдоль которой идёт жгут проводов нужно открутить болтик который крепит её к опоре двигателя.
Когда потекла помпа не было звука как у дизеля, когда двиг заведен?
Нет, просто немного подтекала.
Mbbbic
Когда потекла помпа не было звука как у дизеля, когда двиг заведен?
почему должен быть звук как у дизеля? у меня помпа потекла и когда заводится звучит как дизель.
не зря расписал)) помпа потекла) хотел на сто ехать) теперь сам буду менять)))Спасибо
На здоровье. Хорошо что пригодилось)
Причиной замены помпы было подтекание? Вопрос может показаться глупым, но у меня помпа не бежит, а сам шкив посвистывает (3008 тнр 150лс). Как сверчек. Глянул под капот заметно биение шкива😭Спасибо!
Не сильно давило но был замечен налет красненький под помпой. После шкив отдельно менялся его повело . Меняй шкиф. У меня тоже биение было.
Как дела обстоят с ПОМПОЙ?
Сейчас подбираю себе помпу.
Норма. Не беспокоит пока.
Andrey134rus
Как дела обстоят с ПОМПОЙ?
Сейчас подбираю себе помпу.
Дружище подскажи какой номер у помпы.
Sasic 3600004
Блогадпрю.
Andrey134rus
Sasic 3600004
Sasic — стальной корпус был, не помнишь? И нормально встал? Мастера говорят оригинал пластмассовый — "барахло".
Sasic — стальной корпус пластиковая крыльчатка.
Встал нормально.
оригинал пластмассовый.
Спасибо
Помпу оригинал брал?
вроде нет.
Тоже хочу поменять, но на оригинал жаба душит
Сегодня глянул коробочку. mayle germany
Сейчас эта фирма стоит на 1000 дороже оригинала, ориг 3700, мейли 4700
Вот это цены нынче.
У тебя дешевле было? Честно говоря за помпу дороже 2000 жаба душит отдавать
мне с машиной вместе отдали. Посмотри из ямы на помпу откуда давит. Мб герметиком обойдешься на время
Да вовсе не в давке дело, а скоро 100т пробега, пробы уже поменять
снял этот ролик, и ничерта не могу поставить на место, как не кручу, не попадают дырки, а если какая то одна встает, то он получается косо стоит и другие дырки не совпадают
Тоже была такая хрень) Помню мучался.
И еще когда будете ставить обратно фрикционный ролик. Я с ним намучился. С начало закрутите самый верхний болт, затем боковые. Чтобы попасть в боковые отверстия, ролик ходит немного влево и вправо. Также плотно прижимайте его к блоку двигателя.
верхний болт, на это внимание я сразу уделил, но почему то не могу я поставить эту гитару так, что бы даже верхний попасть, если и попадаю верхний, то она не прижимается к движку
и все эти процедуры я делаю сверху, а не из под подкрылка
А сверху. Не удобно подлезть значит. Попробуй ремень снять.
вот если я еще сверху ремень сниму, то тогда точно никуда не поедем) или это не сложно?
еще я заметил, что фрикционный ролик не к чему не подключается, на некоторых фото в нем внутри стоит какая то штука, с фишкой, у меня такого нет
Да вроде не сложно. там расслабить ремень снять.
И еще сними гитару эту — у нее свой ход есть в лево в право. мб у тебя ушла она и не попадает по этому
так зачем ее снимать, я же ее наоборот одеть не могу)))
Ну да. Ща вспомнил что тоже провозился. Не попадал в дырки и не мог понять почему. Что только не делал. Потом выташил его а у него ход есть. Вот подгони ход поставь на место и гвоздем прострели попадают дырки али нет
в каком смысле подогнать ход?
Вот береш эту гитару в руки . Держишься за верх и низ и она немного по средине ходит.
вообщем, снимать колесо и подкрылок
Попробуй.
во всех руководствах, требуют вытаскивать язычок из гитары, который торчит, ты делал? я вообще не пойму зачем
Не делал)) И за. его ставить) но как то вкорячил
просто пытаюсь выкурить, что это за язычок и зачем он нужен))
Я помню пытался его поставить обратно после сьема у меня не получалось. Я снял обратно выгнул его — он как бы ходил слево на право чуток — подогнал под отверстия. Но было нуторно)
Я вот думаю, а что если вытянуть язычок, и вдруг пропадет натяжение в центре, и он будет свободно гулять туда сюда,
Придется идти в машину за ним
В общем я когда сам поменял. Через небольшое время у меня ролик помпы и ремень накрылся))
припер гитару домой, потянул за язык, который вытянулся на 5 см, и гитара раздвинулась в длину)
Я такого не пробовал) Что это дает?
хм, ну в теории, мне показалось что немного не хватает длинны гитары, для легкой установки, думаю это может помочь
Тоесть ставиш часть с болтами и вторую втыкаеш?
посмотри у меня фото в конце) может поймешь чего) а то я не пойму сам пока не поставлю) www.drive2.ru/l/5768984/
DimDiesel
снял этот ролик, и ничерта не могу поставить на место, как не кручу, не попадают дырки, а если какая то одна встает, то он получается косо стоит и другие дырки не совпадают
ну вы и хохмачи, подергайте за шморгалку сбоку, там такая пробка сбоку, вытаскиваешь ее и тянешь до фиксации, при этом ролик выдвигается и не мешает установке, после установки пробку вернуть в исходное положение
В том то и дело у половины виноват термостат, у половины не он. Есть и те, кому замена помпы и термостата не помогли… начну с промывки системы а там уж методом тыка как обычно в сервисах щас делают…
Ну тогда начать с чего то — если не поможет, копать дальше.
Пробки нету на днях спускал воздух. Термостат работает. В ручную пережимал пластинами. Эффекта нет. Буду чистить систему и менять антифриз для начала, потом начну с помпы
Почитай про то как у людей глючит термостаты. Он работает но не коректно! Увидеш в описаниях проблем с термостатом свои проблемы .
А какая была причина замены? Симптомы? И есть ли фото старой? . Меня проблема плохо греется ep6. Выше 80 не поднимается температура на холостых. После прогрева под нагрузкой после остановки падает так же до 80 и прохладный воздух с печки, если погазовать до 75 и воздух теплый. Вот думаю или система забита или лопости помпы рассыпались… Термостат открывает, закрывает как надо. Но вчера наоборот температура поднялась до 110, без печки ехал на маленьких оборотах. Радиатор холодный, вентилятор не включился следовательно. дал оборотов и прокачало систему Температура упала. И еще фрикц ролик сразу помпу крутит постоянно — видимо и он откинулся. Не такие симптомы случайно были перед заменой помпы? И какой эффект?
Сопли вилась, по нижней части прокладки. Нет не такие симптомы. Просто уходил немного антифриз. У тебя скорее всего глючит термостат. Если нету пробки в системе. Но если до этого все было нормально и так стало. То скорее всего термостат.
или датчик врет
Чью помпу ставил?
Надо посмотреть на коробке.
Dimas0791
Чью помпу ставил?
mayle germany
Начитавшись, что после замены возникают проблемы, отложил это дело на верхнюю полку
что за проблемы?
неоригиналы могут протекать, а оригинал дорого
Вот инфа пошла по ЕР6 :)) хороший отчет
Мне почему-то кажется, что информации по EP6 скоро будет все больше и больше, особенно вопросы типа "где взять за не дорого новый двигатель?":)
Я тут непричем :))
Я в курсе;)
andmay
Вот инфа пошла по ЕР6 :)) хороший отчет
Можно было по качественнее отчет сделать. Во время ремонта фоткать не особо удобно было.
Думаю кто с руками и головой, поймет, а у кого голова и руки под другое заточены, то и не полезет Я бы не полез :))
о! так оказыввается необязательно домкратить движок и снимать подушку, клева)
На этом движке не обязательно, на Tu5 прийдется сымать полюбому:)
аа
у меня tu5
"Семён Семёныч…"© :))