Бороздя просторы интернета, наткнулся на интересную статейку. Статью прилагают и фото тоже.
И опять тем кто не видел и не знает. D17
НЕЗАВОДИТСЯ ЗИМОЙ СТРИМ?- ЧИТАЙ И ЗНАКОМЫМ ТОЖЕ ПОДСКАЗЫВАЙ, Всех приветствую! Всем у кого D17 стоит! Пришла зима, не очень охото на прогревах жечь бенз и тому подобное, тем более бегать отогревать машину и выкидывать бешеные деньги, поэтому ВАМ пока не дюже холодно нужно успеть сделать маленькую хитрость-
ПОДОГРЕВ БОРТОВОГО КОМПА- или мозгов,
1, едем покупаем Два подогрева зеркал, кнопку, реле простое, проводули, и разъемчики за смешные +/-500р,
2, снимаем бардачок- это легко
3, отсоединяем разъемы от компа, и близ лежащие которые будут мешать его достать,
3, Откручиваем головкой 10 с удлинителем комп и достаем.
4, протягиваем с блока реле тот что под капотом выше аккума + постоянный провод ШВВП 2Х1,5 в салон к бардачку минус берем слева рядом с воздушными фильтрам с кузова, там все минусы прикручены
5, Подсоединяем провода к реле как на картинке- сложного ничего нет, кнопку выводим куда удобно.
6, Открываем крышку БК, и делаем в ней отверстие под квбель со стороны разъемов,
ДАЛЕЕ НА ВНУТРЕННЮЮ! ( НАКЛЕИТЕ НА ВНЕШНЮЮ ХАНА КОМПУ ОТ КОНДЕНСАТА БУДЕТ!) ! СТОРОНУ КЛЕИМ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДОГРЕВА ПОДСОЕДИНЯЕМ ПРОВОДА, ( МОЖНО СПАЯТЬ) ИЗОЛИРУЕМ И ОБОРАЧИВАЕМ В ЭКОФОЛ ПЕНОФОЛ ИЛИ ДРУГОЙ ФОЛ ОТРАЖАТЕЛЕМ ВО ВНУТРЬ, собираем все как было, подсоединяем выходной плюс к реле, а минус как и выше.
7, Принцип. — утром открываете машину, нажимаете кнопочку, 1 ! ОДНА! МИНУТКА хоть в какой мороз, выключаете кнопку и заводите с полпинка, вот такое ноухау, есть возможность подключить все через сигнализацию чтоб дистанционно вкл выкл, там посложнее, и это к установщикам сиги, УДАЧИ И ПОХ НА МОРОЗЗЗЗЗ.
Ну и на счет написаного, мой цивик в морозы заводили фен под и минут 5греютт. И заводился в деревне в лютый мороз.
Комментарии 15
лютые морозы это сколько?!
38-40 за огородом река
по моему колхоз голимый и залепа (без обид). До -30 заводится нормально.
Хз умеет всегда заводится
Как показывает практика — это не панацея. Мне допустим не помогли никакие подогревы, ни мозгов, ни датчиков. Ток подогрев блока спасает :)
Ну и ты так написал… мол вытащил мозг и все… да чтоб его вытащить на седане… эх… ты всю родню вспомнишь свою… А назад засовывать утепленный… это вообще ппц.
Это не я писал, стаью нашел :)
Все равно… суть в том что это не всегда работает… Потом прикола ради опять в -30 попробую нагреть ЭБУ… Но думаю это бессмысленно.
Х.з мой цивик заводили именно с подогревом ЭБУ. У каждого свои подходы, мой заводится и тут же глохнет
Ну про то и речь… заводится и глохнет… а после подогрева двигателя все норм :). Даже на залитых свечах и ледяном ЭБУ
Sanek124r
Как показывает практика — это не панацея. Мне допустим не помогли никакие подогревы, ни мозгов, ни датчиков. Ток подогрев блока спасает :)
Ну и ты так написал… мол вытащил мозг и все… да чтоб его вытащить на седане… эх… ты всю родню вспомнишь свою… А назад засовывать утепленный… это вообще ппц.
а еще коротнет че нить — и КУПИ ЕГО ПОТОМ, МОСК ! )))
Что за чушь ты написал?
Брат и чё реально работает данный девайс
Мой цивик в деревне был с 2011_2015 года у тестя, а там морозы п*****, он всегда феном грел мозг и заводил, а так либо щаведется и сразу же глох либо вообше не заводился )) может стоит попробовать так сделать хуже не будет) )
спасибо брат но у меня мороз -15 _ -20С не опускается)))
У меня у самого -22 было не завелся, щас стоит на прогреве и печка включена на одно деление в ноги :) было -25 пока заводился, в 21:00 заглужил, завелась ночью около 3_х и уже под утро в начале 8_го