Ребят, Ретоноводы. Нашел на корейских сайтах электросхемы. Но они на корейском (о.О) Там чёрт ногу сломит.
Выкладываю как есть + то что осилил перевести с переводчиком. Не бейте за перевод, в корейском не силен.
Оглавление есть (+перевод), номера страниц подписаны. Удачи и только удачи.
ссылка на переведенные странички (3 страницы)
Запчасти на фото: AX042
Запчасти на фото: AF062
Запчасти на фото: DI610
Запчасти на фото: AX023
Комментарии 13
тоска
Что-то не так?
да черт ногу сломит!
LiquidSky
Что-то не так?
Привет! Нужны габариты посадочных отверстий(межосевое расстояние) карданного вала переднего. Кто-нибудь спасет?
Еще слышал, что подходит от уазика. Принимаю мысли)
Да хрен с этим языком. схемы надо.
Самому нужны были. Сейчас вообще фары то включаются, то нет. Габариты вообще моргают. У дворников не работает омыватель. Вобщем капец а не авто нам достался. Сейчас жду только потепления, а то в -23С + ветер +влажность под 90% не айс ))))
P.S. Выложу обязательно. Сегодня
с омывателем сталкивался, провод сгнил возле бачка. у меня сигнал не работает и стекло подьемники так быстро поднимается что можно покурить
Подъемник тоже поднимает будто там редуктор на понижение стоит специально ))) ибо видимо там "моторчик" зверюга )))))
У меня не работают повторители в крыльях, омыватель, противотуманок нет (может тоже чего там неладное), фары включатся через раз а то и два, лампочка 4wd не горит при включении (мерцает иногда при езде). Вобщем полный 3,14…ц.
LiquidSky
Самому нужны были. Сейчас вообще фары то включаются, то нет. Габариты вообще моргают. У дворников не работает омыватель. Вобщем капец а не авто нам достался. Сейчас жду только потепления, а то в -23С + ветер +влажность под 90% не айс ))))
P.S. Выложу обязательно. Сегодня
с фарами проблема в подрулевом выключателе. В цепи их питАния нет реле! Нагрузку коммутирует подрулевой. Там тупо или подгорели контакты или прослабли, все это лечится разбором и ревизией. Ничего сложного. У себя эту процедуру проделал 2 года назад, все работает. Но реле в цепь вводить надо! И фары ярче светить будут и подрулевой дольше проживет. Я пробовал его заказать, не получилось :-(
Кстати по противотуманкам все в ажуре реле присутствует:-), логика совершенно не понятна. Там лампы заведомо меньшей мощности. Видимо очень верили в надежность подрулевого переключателя .
Спасибо за совет. Если честно, то на них и грешил, потому как и омыватель окна тоже не фурычит. А реле наверное подключу на то, что в коробке под капотом с предохранителями, на него выведу, место там есть как раз свободное. А противотуманок нет, засранец последних хозяин всё повыбрасывал.
P.S. Посмотрел свой же бортжурнал (перевод предохранителей подкапотных), там как раз есть релюшка под противотуманы, и реально нет на фары. Оптимисты корейцы ))
ANDREW62RU
с фарами проблема в подрулевом выключателе. В цепи их питАния нет реле! Нагрузку коммутирует подрулевой. Там тупо или подгорели контакты или прослабли, все это лечится разбором и ревизией. Ничего сложного. У себя эту процедуру проделал 2 года назад, все работает. Но реле в цепь вводить надо! И фары ярче светить будут и подрулевой дольше проживет. Я пробовал его заказать, не получилось :-(
Кстати по противотуманкам все в ажуре реле присутствует:-), логика совершенно не понятна. Там лампы заведомо меньшей мощности. Видимо очень верили в надежность подрулевого переключателя .
Кстати, по поводу схем. Может что срочное нужно? Всё равно руки дойдут до перевода. Могу с каких-нибудь первых начать да выкладывать постепенно. Что нужно?
Да нет, ничего не надо. Радиотехническое образование и брат электрик помогает находить выходы из казалось бы сложных ситуаций:-)
ничего себе 16 станиц.