SWAP 55 AMG

Всем подписчикам и читателям привет,
как вы помните с прошлого поста работы над мотором 55 идут.
На данный момент мотор уже стоит в авто и обкатываеться в режиме овощ
Многие просили и интересовались что и как, вот по такому случаю напишу все инфо что делалось
Как ранее говорил в блоке были небольшие задиры и по данному случаю было решено поменять блок
Что было купленно:
1)Блок M113 5.5 AMG

2)Кольца NPR 8912500000 8комплектов

3)Подшипники скольшения( вкладиши ) King

4)Прокладка ГБЦ Victor Reinz 61-35525-00 Левая 61-35530-00 Правая
5)Задний сальник коленвалла Victor Reinz 81-26249-10 K

6)Передний сальник коленвалла Elring 914.924

Запчасти на фото: 914924

7)Масло моторное SWD Rheinol Primus HDC 5w40 9литров и фильтр MANN HU 718/5x

Запчасти на фото: HU7185X, HU7185

Также отвез блок на мойку паром, внутренную часть вымили от старого маслянного нагара, теперь сияет как новый.
Далее уже все по накатанной собрали все и установили в авто.
Появилась одна проблема когда завели авто после 20минут работы начал стучать гидрокомпенсатор с пассажирской стороны, в принципе звук не сильный но на выходних буду менять.
В остальном все хорошо, катаемься в режиме обкатки, проехал уже 200км осталось еще как минимум 1800.
Также на днях надо обязательно залить в Е** программу от 55 чтоб смес и т.д была как должно быть, на данный момент ЭБУ все еще от 4.3
Ну в принципе все буду описывать в БЖ так что следите за БЖ будет интерестно

Всем Спасибо за внимание и Удачи