Не мешай машине работать… Такие слова всё чаще стали приходить мне на ум. Поводом для таких мыслей стал уже второй зажжоный чек на приборке за последние пару месяцев. В прошлый раз причиной была катушка зажигания. В этот раз причина несколько непонятнее…
Никаких манипуляций в ближайшее время с машиной не планировал делать. Итак целое лето потратил на убирание соплей, которые запустил за предыдущее время. А чек никак не хочет униматься. То ли убранные летом сопли успели дать какие то осложнения, то ли авто никак не угомониться и продолжает требовать к себе внимание…
Лирику в сторону. Посмотрим что имеем. Быстрое чтение чека показало ошибку P0441:



Посмотрел в виде где искать этого неисправного змея. Открыл капот. Но однозначно не смог определить местоположение продувочного клапана.


Товарищи знающие, если я ошибся со своими выводами, поправьте меня. Так как летом полезу смотреть всю магистраль и решать проблему на корню. Зиму буду ездить и сбрасывать чек, если будет ещё беспокоить. Что интересно эта ошибка была и ранее. Появлялась именно зимой и именно либо после мойки либо в периоды оттепели. Но уходила сама. Сейчас она выскочила при поднятии температуры за бортом до -3 с обильными снегопадами.

Если кто знает, подскажите номера заменителей…
Подробно про всю систем вентиляции бензобака можно почитать у кочевника тут. Так же о принципах работы этой системы на других авто полно инфы в интернете.
Продолжение истории читай тут







Комментарии 33
Всем привет 👋 такая же беда случилась. Загорелся чек. Ругается на EVAP ECM-400a.
Все перепроверили.магистраль продували дымогерератором. Были заменены сам клапан evap(denso вроде аналог), вкг новый оригинал, крышку от горловины бензобака. Адсорбер другой с разбора поставил и нормальный с донора ставили. Электрику всю проверили. Аккумулятор новый
Кстати в мороз если сбросить, не загорается ошибка. Как потеплеет сразу же загорается.
Что еще сделать?
клапан новый или БУ с разборки?
Новый
машина не американка?
Нет. Европеец
надо виду читать тогда
Читали.только это выдает
Нет, это просто описание. там есть алгоритм действий прям. Что проверить и какой результат. Так же я бы визуально проверил магистрали. Возможно не в разрыве дело, а наоборот в закупорке. Когда дымогенератором делали дым где надо выходил?
Мастера в сервисе смотрели по виде и вроде все что можно сделали.Закупорки нет точно. Дым выходил с другого конца
ну тогда только к экстасенсам)
😂спасибо 🙏
ну либо мастеровых сменить попробовать) Или хотя бы к другим заехать
Да нет других по Вольво. Мало кто берется
ten-da
Нет, это просто описание. там есть алгоритм действий прям. Что проверить и какой результат. Так же я бы визуально проверил магистрали. Возможно не в разрыве дело, а наоборот в закупорке. Когда дымогенератором делали дым где надо выходил?
Снимали бак проверили. Сам клапан evap ставил дополнительно с другой рабочей машины. Думали может новый плохо работает
1. Только чек и только внешним сканером. На бк пусто.
2. Чек загорался при атмосферной температуре близкой к 0 и выше
3. Проблем с заводом не было
вопросы:
1 чек загорался, а на БК не было ошибок? только через Виду и ЕЛМ было видно?
2 была ли какая то систематичность или все хаотично загоралось и исчезало?
3 в жаркое время не было ли проблем с заводкой двигателя, когда прогретую машину оставить на 2-3 часа, а потом заводить?
такая же беда, проверял на акуме этот датчик, открывает и закрывает магистраль целая а дальше мешает бак((((
Закрывать и открывать он может с успехом, иногда.А иногда может подклинивать и закрывать не до конца.
Долго боролся, нашёл причину в совершенно неожиданном месте
www.drive2.ru/l/7061820/
Герметичность тракта всего Evap необходимо проверить.
Смотри www.drive2.ru/l/9176826/, что-то подобное и у тебя
Твой пост я уже прочитал вдоль и поперёк. Даже ссылку на него дал в конце текста. Но по внешнему виду у тебя вроде другой клапан. Хотя может и ошибаюсь…
номера смотри клапана, немного другая архитектура магистрали может быть. Начни с резинок и крышки бака
ок. Но это только летом. сейчас не хочу в холод лазить
она жить мотору не мешает, но пробку подкинуть можно и сейчас
Пробку бензобака?
Ну конечно, это часть системы
Блин, а другую негде взять. Может до конца не закрывать?
открути и посмотри резинку уплотняющую, должно быть без утечек наоборот
Уже думаю может это крышка дубеет от влаги
крышке ничего, резинка трескается и пропускает либо клапан в ней наёпывается, да в принципе и клапана электро тоже и всё от влага из бака. Мой клапан ржавый был
ты его распиливал?:)
и без распила было видно если не выбросил, а я его не выбросил, могу распилить когда нечем заняться будет)))
давай давай:) интересно же:)