Всем привет! Еще летом поставил себе музыку, но что то писать об этом было лень)
И так, что я имел, когда купил Megane.
Штатная CD магнитола + ченджер — морально устаревшие вещи. Но ведь есть такие кому просто радио вполне хватает в дороге;) для таких штатный вариант очень хорош, приём радиосигнала изумителен, где бы я не находился, радио работало без помех!
Мне же было необходимым иметь USB, AUX разъемы и больше мощности\громкости в целом.
Вообще изначально хотел сделать "вибру" дверей и поменять одну лишь голову, но оказалось, что 3 из 4 динамиков (пищалки не в счет) рваные и на высокой громкости "пердели". Пришлось купить и динамики.
Требования к музыке у меня средние, мне не нужна профессиональная "эстрадка", но и штатный звук не устраивал.
Что купил:
1. Голова Pioneer MVH-X460UI — 5200 руб — можно было и дешевле голову взять, но мне нужно было, что бы без колхозных выходов под USB и AUX прям на лицевой стороне магнитолы, мне это жутко не нравится! И еще необходима была настройка цветов подсветки для оптимального сочетания с приборкой и всего, что светиться)
2. Динамики с пищалками JBL GTO 508C — 3200 руб
3. Коаксиальные динамики Prology Avia AV522 — 1900 руб
4. Саб халявный, китайский, активный у меня уже давно пылился на полке)
5. Провода — 1200 руб
6. Виброизоляция на 4 двери ~ 1500 руб
Итог: звук стал радовать, звучит отлично, громкости и басса достаточно. Я результатом доволен !ОТНОСИТЕЛЬНО! 13го размера динамиков встроенных в обшивку, а не в стальной скелет двери. Сравнивать с динамиками 16см и больше, установленных в железе, не вижу смысла, т.к. и коню ясно, что последние будут звучать намного лучше, особенно это касается мид-басса!
Забыл сфотать куда вывел USB и AUX потом дополню ;)
Всем Mark Levinson-ов в двери ! =)
Комментарии 21
Зря дины (JBL) виброй заклеил, качество звука снизил!
Почему?
Это как бежать спринт в противогазе (вроде дышать можно, а воздуха не хватает)!
Да нее, я делал навесом от пластика к задней плоскости динамика, думаю там есть какие-никакие щели, хотя негативный эффект безусловно должен быть, но надеюсь он минимален. А вообще было очень лень колхозить козырьки, посчитал, что игра не стоит свечь) Джетта у тебя стильная
Каждому свое, козырек будет правильнее!
Спасибо!
эх — штатные нормальные динамики — хрепели потому что штатная голова их не тянет!
Потому, что они были рваные!
ничего себе — это как надо слушать чтобы порвать
не знаю, такую купил
Dorash56
ничего себе — это как надо слушать чтобы порвать
обычно слушать.
подвес крошится от старости.
и видимо нужно долго и упорно слушать на максимальной громкости
причем тут громкость?
усилителя в штатной голове ни за что в жизни не хватит порвать нормальную колонку!
220в на прямую если подать на колонку, наверное рванет.
Рвется от усталости подвеса.
И да, если колонка древняя, и слушать ее на 5 единицах, наверное еще послужит.
авто 9 лет, пробег 229к км — колонки живые еще и целые — что я делаю не так?
слушаешь на 5 единицах
15 радио 10-12 музыка — редко выше — этого хватает. не понимаю тех у кого музыка орет так что соседние авто слушают
и ничего не услышат, потому что стоковые колонки не вывезут звук за территорию машины.
я про остальных — и стоковые колонки могут вынести звук с другим ГУ
ушли от сути.
рвется подвес от "засыхания" (старости). точка.
ЗПТ — рвется от нагрузок частых, от старости мало вероятно — сужу по своим ( тоже не молодые)
от нагрузок порвется только старый, "засохший" подвес.
либо подвес той колонки, которую ты воткнешь напрямую в розетку.
Dorash56
ЗПТ — рвется от нагрузок частых, от старости мало вероятно — сужу по своим ( тоже не молодые)
Задняя правая была существенно повреждена, еще две имели минимальный разрыв (так скажем только начали рваться) И да, я иногда люблю сделать музыку по громче, как ты описал 😉 по настроению)