Начнём с того что всем привет!)
Спешу отписать тут радостную новость, что в следующие 2-3 дня предстоит замена сердца вместе со всеми кровеносными сосудами (проводкой).
Да будет 16V 1.6!
Вымотал этот паравоз меня вдоволь… Как я писал ранее что после замены головы машина так и не перестала дымить. Думали, надеялись что маслосъёмные дырявые попались, но не прокатило) Своими силами в низ мотора лезть не хотел, отдали в сервис и решили просто заменить кольца без всего вытекающего. Отдали, спустя час поступает звонок что вашему блоку … совсем маловато жить осталось так сказать. В общем блок мой оказывается уже далеко не одну расточку пережил в своей жизни) Ну и вдруг откуда не возьмись напрашивается вывод, что катись он куда подальше этот мотор… На разборке подвернулся шеснарь с 13шки 13 г.в. при минимальном пробеге, цена вопроса с навесным 18 тысяч, замена всего и вся мотора с проводкой 8 тысяч, + мелочи расчитываю в 10 уложиться. Неплохой удар по карману на смазливую осень приходится)
Отчёт по установке выложу ближе к выходным, а сейчас самое время ехать за мотором)
Всем мир)
И немного фоточек для разбавки букаф, извеняйте за грязную машину, мыть не стал по причине что в сервисе всё равно засерут от и до)










Комментарии 11
А ты двиг лифтил? Просто говорят с 16 его трудно поднять
Нет не трогал, 16рь 2-3см лифтят и всё
Последняя фотка доставляет))
а что за 13 такая с 16 клапанником? супер авто?
ПО ходу
Vincetti
а что за 13 такая с 16 клапанником? супер авто?
Да, есть другие ещё какие то что ли?)
Это правильно брат!
Так то да, но если учитывать что в связи с этим надо бублики на перёд покупать то я финансово опусташён)
Да есть такое сам 16 делаю на турбе все деньги в тазик!Даже без башмаков хожу!
Ну)) У самого очко на джинсах протёрлось, но всё в машину :D
Да есть такое главное терпение!Тюнинг ваза без границ!