Свечи купил BOSCH №0242135518 ещё месяц назад, но руки все не доходили. Также пришлось прикупить 12 гранную головку на 14. Недорогой и подходящий вариант это FORCE №5497714. Единственное в ней нет уплотнительной резинки как в свечной головке, поэтому свечи доставал катушками зажигания.
Катушка зажигания оказалась одна Bosch и три Delphi.
Свечи стояли Bosch платиновые, а поставил Bosch иридиевые.
Запчасти на фото: 0242135518
Комментарии 19
Дааа выглядят не очень!
У Вас стояли Bosch платиновые? А эти вроде Bosch иридиевые.
www.drive2.ru/l/477661387284283506/ Вот ссылка на новые свечи через 10 тысяч.
Вам BOSCH №0242135518? Не понравились?
Через 10 тысяч выглядели не очень. У меня есть запись с фото.
5960L0 эти лучше чем BOSCH №0242135518?
Я уже не помню, но лучше на драйве почитать какой сейчас последний номер оригинала. Свечи несколько раз менялись.
А какой оригинан, Ситроен?
Приветствую, они точно иридиевые? И подойдут на 1.6 ep6?
Рекомендую всё-таки ставить оригинал.
Оригинал это такие 5960 G4?
Комментарий удалён
Пришлось за 300 рублей головку покупать) На Mini и BMW с 1.6 турбо такие же свечи.
Тоже стоят иридивые, уже 80т.км. откатал, претензий нету к ним… когда менял(плавали обороты на холостых, думал свечи, оказалось надо было дроссельную заслонку почистить просто) стояли тоже иридивые почти как новые, по словам бывшего хозяина 70т.км. назад менял свечи, вообщем ездить и ездить на них… отдал их слесарю в подарок) На коробке(вот точно не помню производителя, но кажись тоже Бошь) было написано — срок годности 120т.км., а где-то читал что на них и по 200т.км. ездят люди!)
У моей пробег 76, я вот не знаю меняли свечи или нет…Тоже буду менять на днях, купил NGK оригинал
За 76 должны были хоть раз поменять.
Потрепала их жизнь, мои после 40 тыс. пробега намного лучше выглядели…
Я думаю их поставили на втором ТО, и после чего они прошли тысяч 70
Переходили свечи, явно! Раньше нужно было поменять. Вот так катушки и умирают!
Надо было сразу менять как машину купил.