
Добрый день, друзья! Забросила сюда писать(( Хоть и гонки были.
Вынуждена продать свою машину. Уже оочень срочно! Кто нибудь, Заберите ее пожалуйста :DDD Сезон уже почти начался!)
Машина Для спринтов, ралли-спринтов. 1996 г.в. Объем 1700.
Установлены Деллорты, распилена голова, установлен вал 13.2.
Собрана коробка с винтовым блоком 7 рядом на паре 4,5.
Жесткие опоры мотора и коробки на маленьких сайлентблоках.
Конфигурация:
Двигатель:
— 1700, 8 кл. 78*121*83
облегченные, развешанные и отбалонсированные динамически: колено, маховик, шатун;
— деллорты с дудками;
— доработанная ГБЦ;
— шрики;
— жесткие толкатели;
— вал 13,2(11,5 — был) + разрезная шестерня;
— электрический бензонасос
— степень сжатия 11,4 (желательно заливать 100 -102й бензин, но можно ездить и на 98м)
Выпуск:
— прямоточный размер 50 мм, на болтовых флянцах с гофрой от приемной трубы, вместо глушителя — резонатор.
Коробка:
— 7ой ряд
— пара 4,5
— винтовой блок
— короткоход+длинная палка рычага
Подвеска:
— стандартные прокаченные стойки с укороченным штоком; (2 комплекта: для грунта и асфальта)
— резанные пружины
— треугольные рычаги, стальные крабы
— стабилизатор 21мм
— задний усилитель кузова (рамка)
— Отрицательный развал задних колес -1,5` ;
— Отрицательный развал передних колес -1,5` ;
— Кастор +2,02 ;
Колеса:
ВСМПО Вега 15', резина Yokohama V102
Есть гвозди по договоренности!
Салон:
—Два ковша RECARO
—6-ти точечный ремень на водительском ковше SCHROTH
Все с действующей омологацией!
Убран вакуумный усилитель тормозов. Усилен телевизор. Установлена растяжка на черепахи. Мотор и коробка только после ребилда! Новый 7й ряд. В том году было поменяно гнилое железо, Переварено днище ( пороги, железо вдоль порогов)
Усилены задние чашки.
Машина очень долго стояла, нужно будет настроить карбы! Это единственное, что нужно сделать. В остальном сел и поехал!)
Сейчас машина стоит на зимних высоких стойках, под спортивный шип 1.5 мм.
По кузову есть небольшие вмятины, на арках небольшая ржавчина…Это боевой спортивный авто, за вмятины не запириваемся! А то приезжают, и начинают говорить про внешнее состояние!
В придачу отдам различные запчасти…комплект для перехода на инжектор (мозги, проводку, рессивер, датчики), летние стойки, по мелочи еще много чего есть!
Есть подкат, продам только с машиной (цена 20 тыс), или уже после!
Цена 115 т.р.
Тел. 8906 -812-03-10 или в ЛС.













Комментарии 6
в дербан
Сама езди, а то филонишь =D
финансов нет, помощников нет, механиков нет)) Тяжело мне одной с ней =/
Да ну… Прям много обслуживания требует?
ну после гонки че нибудь да надо делать((
Ну плюс на гонку съездить…механик нужен…А Макса сейчас нет)
Так ты ножку то поднимай иногда с педальки =D
Глядишь и ремонтировать не надо будет