Советы по выбору тормозов

По именитым брендам — паленки очень много. Неплохая идея покупать запчасти через тот же Emex, например, по каталожнику 2108-3501080 там около 20 аналогов. Из не очень раскрученных я бы смотрел на Frixa FPE103, из раскрученных — на Allied Nippon. Еще стоит иметь в виду: колодки "в европейской традиции" — Лукас, ТРВ, ежели настоящие, достаточно жесткие, долговечные, но более изнашивающие диск. Колодки "в азиатской традиции" — японские, корейские — Кашияма, Фрикса та же — очень мягкие, снашиваются влет (можно и за 10 000 км спилить), но меньше изнашивают диск, меньше скрипят и, по моим ощущениям, дают несколько более приятную обратную связь по педали.

Вот почитай, человек делится опытом.www.drive2.ru/l/1160270/

диски можно брембо, чуть дороже выйдут, но ресурс больше, окупится со временем

колодочки тоже можно брембо, рублей на 300-400 дороже чем феродо/трв

барабаны задние чугун, пиленга, автореал, колодки трв или ниппон, барабаны автоваз ты нормальный не найдешь в продаже, кривые будут все (если кто не согласен не надо мне об этом писать)

цилиндры тормозные в круг пиленга (цена/качество лучший вариант)

тормозуха трв

троса ручника попробуй найти завод, но обязательно ставь новые, плохой ручник ой как влияет на все тормоза в целом, даже ненатянутый толком влияет

всякие феноксы даже не думай брать

Колодки Феродо, диски Альнас, барабаны и задние колодки АвтоВаз.