Всем привет!)
Вообщем в дополнение к шумке дверей и арки зашумил.
Все делал у тех же ребят MuzOneStudio
Шумку поклеили на металл и пластик.
А теперь по очучениям ;) То что эффект есть, это однозначно! Но без фантастики конечно же.
На малой скорости по асфальту — шипы перестали быть слышны вообще. На скорости же уменьшился от них гул.
На кочках, ухабах, ямках так же ощущается меньше вибрации и звуков.
Результатом вполне доволен.
Записал гул от шипов на скорости 90км/ч на одной и той же дороге до и после шумки арок.
Но чуть пометка — до был чуть снежок на дороге, после уже расчистили до сухого асфальта.
Хорошо было бы и до шумки дверей такую запись сделать, но увы)
Смотрим оцениваем и комментим, друзья)
Комментарии 36
Искал шумку арок на Весте и вон что нашел)) хороший эффект! Думал только на бюджетных тачках люди заморачиваться с шумами)) мерс очень красивый!
Спасибо)) везде заморачиваются- вон и 222 шумят)
Кстати, конечно не знаю на сколько для мерса актуально, )) я делал шумку дверей, пола и крыши, шум от дороги ещё на пол тона ушел, особенно после 120 когда едешь, но от стекол больше стал слышать. Ещё говорят багажник хорошо шум снижает.арки нужно и со стороны салона тоже делать, вот тогда знатный пирог будет)) а вообще конечно обидно что такая именитая марка на шумке экономит, все ж стоимость не малая. Ровных дорог!)
правильная доделка )))
удачного дня )))
БлагоДарю 😊👍🏼
Разницу слышно даже через колонки ноутбука. Определенно стало тише. Насколько вес машины увеличился?
Читала, что полная шумка добавит 50 кг.
👌🏼
Полная думаю около 70-80кг.
Все зависит от материала и его коллисества.
Двери и акри вышли до 20кг )
Пол надо шумить
Нееее) эт уже лишнее будет точно))
Я тоже сначало арки делал и мне нехватило эффекта, зашумил и двери и пол :)
Дверей ранее делал шумку)
С полом эт уже вес — динамика нужна ;)
Я делал 2мм вибру и 2мм сплен. Прибавилось не много. Тем более на С250 заметно не будет, если лить Лукойл :) я помню пробовал заливать газпром или Роснефть, машина вообще не едет)
)) ну возможно еще посмотрим
Да салон то разбирать чет не айс))
Весной динамикой надо заниматься)
Пол лучше не шумить в такой машине как у вас, т.к. идеального качества сборки завода не вернуть. Двери (для музыки) + арки более чем достаточно, в цешке по большому счёту даже в базе неплохая шумка.
Да-да! Вы полностью правы! Этого хватит!)
По видео незначильный отсев части средних частот. Ожидал большего, но опять же вживую слушать надо))
Я бы под подкрылами жидкой шумкой все промазал прямо по железу, так как металл и проводит звук, а у тебя много оголенный участков. Обклеивать сам подкрылок толку нет, он только от ударов камней станет более глухо звучать, а наьегающие потоки воздуха и сам звук от этого всего спокойно добирается до кузова.
Мое мнение))) Не ругай за критику, ты молодец, всяко положительный результат есть!
Критика приветствуется))
Вот жидкую эту чтуки сказали не делают вообще — типа кака.
А внутри весь металл тоже конечно же закатан в шумовибро. Подкрылок это плюсом.
А вообще результат объективно ощущается- без плацебо)
Если капитально- то эт полную шумку днища) но это уж точно не стоит)
Я думал такая тачка будет тихая
без обид
Никаких обид)
Тихая) но можно еще тише)
понял
Комментарий удалён
У меня и опель весь в шумке был))
Чет по видосу совсем разницы не заметил. Видимо к меломанам я не отношусь)) Главное что для тебя результат есть.
Странно)) шум даж на видео уменьшился)
Ну на видео пол децибела имхо)) Я уверен, что видео полностью не передает изменения звука. Ты же не специальным шумомером мерил.
Вот тут ты конечно же прав))
Конечно не передает, но ть как то чуток оценить можно — самому было интересно как это через диктофон получится.
Самый кайфовый эффект — который понравился- это даже не гул от шипов, а уменьшение звука от подвески/дороги при переезде стыков, ухабов, ряби на дороге))
Ну шипы это только зимой, летом мне кажется эффект ещё заметнее.
Ага) и от ранфлета хочу отказаться)
Вот это правильно! Я на сешке сразу поменял, на глс пока нет. Но ранфлет шляпа та ещё конечно.
Я не заметил результата
Бывает
Комментарий удалён
Опель. Еслии есть результат — почему бы нет? )
Зачем подкрылки проклеивать? Я бы не стал
Почему нет?
Ребята профи шумки — делали как нужно)
Арки надо клеить, я только за обеими руками. Вот вибру на подкрылки не вижу смысла…
во! Вот это правильная доработка! Реально эффект есть!
Спасибо, Коль))