Ну что сказать. Если на первом Дастере ТО-1 я сделала почти через год после покупки, то на второй машине 14 т. км пролетели за 4 месяца. На "нулевое" ТО я забил т.к. ничего полезного в нем нет. Только жидкий развод хомячков на "допы"…
И так, что мы имеем

Следует отметить, что за последние четыре года цена на работу фактически не изменилась
У ОД RTDS на Обручева в начале 2014 г. работы стоили 2 646 а сейчас подорожали на 30 руб и стали стоить 2 676 что, согласитесь, весьма стабильно.
Вот, собственно, ДОКАЗАТЕЛЬСТВО
Денег на ЗИП в этот раз было потрачено на 587 руб больше.
1537 супротив 949 рублей в 2014 году.
БОльшая часть разницы объясняется оригинальным воздушным фильтром
Остальной ЗИП так же несколько подрос в цене

Кому интересно так же можно посмотреть ТУТ
В целом ситуация довольно стабильная.
Ах да.
Помнится писал я про КОСЯЧОК
С мастером по гарантии долго смотрели, ковыряли. В итоге сняли. Выяснялось, что это не трещина а царапина. Как так, не я ясно.






Комментарии 6
Экзист самый дорогой, лучше автодок или емекс
Пруф?
А че масло 5W-40. 5W-30 не захотел?
Да я чето вообще на эту тему не парюсь. Что у дилера было в бочке, то и налили. Как буду сам ТО делать, тогда и масло "по погоде" подбирать буду
Дорого для Дастера как то ТО15 тыс км! На мой стоило 12 тыс руб.
7 400 дорого? по моему для официала вполне адекватная цена. В питере вообще некоторые под 10 ку платят.