Ну вот дамы и господа дошел момент истены, замена тнвд, если кто то помнит с момента покупки авто меня мучала проблема с давлением топлива на моей машинке, оно то появлялась то исчезала,

попытки решить проблему данную раньше обернусь прахом, так и не выяснил я в чем причина, т.к регулятор на насосе новый, в баке и магистральный насос тоже меняный, оставался датчик давления и тнвд, тнвд при переборке мотора тоже разбирали, смотрели меняли прокладки по этому думать на него не мог, датчик тоже работал, по итогу мистика! все работает а ошибка есть _) Данная проблема проявлялась по большай части на гарячаю, когда температура подходила 90-96 градусов, при нажатии педали в пол происходил провал и выскакивала ошибка, откланюсь от темы при замене регулятара давления который стоит на насосе не учел я одну вещь что он забиваетсься как 90% случаев стружкой, а стружка с самого насоса тнвд через фильтра ни чего не проходит, по факту это был первый звоночек что на тнвд уже есть выроботка)
Так и получилось, когда машина прогревалась на горачаю начинали на насосе пропускать плунжера солярку, и при нажатии в тапку не успевалось создоваться нужное давление и бах ошибка )
Ну к счастью руки росли из правильного места принялся я за его замену _))
Вот виновник торжества


Был куплен насос пробег 98 тыс сняли с е46
Для заменя нам понадобиться:
1) сам насос )
2)сьемник, его закакзывал

3) комплект прокладок

13512247847 насоса прокладка BMW Group
регулятора прокладку не подскажу номер т.к пробивали через насос какая надо ) фирма Bosch почему то программа не разложила прокладку его

4) ровные руки, пару новых хомутов)
Первым делом снимаем все кожухи и муфту


Затем снимаем ремни и сливаем охлаждайку, каждый может делать по разному через пробки в радиаторе, я через заглуши ЕГР снял и слил сколько нужно )
Затем снимаем коллектор

затем начинаем отсоеденять вакумные шлаги
свечи накала

Затем снимаем возвратный трубопровод антифриза номер его если у кого то течет 11532247681
течет чаще всего на местак развоздушки, редко лопает от температур)

отсоеденяем патрубок от радиатора идущий к флянцу мотора

после проделанной работы начинаем снимать с насоса подходящие трубки салярки к нему
одна металическа подача на саму рампу и 2 резиновые
выделил

затем отсоеденяем регулятор давления топлива, крепиться 2 мя болтиками ) болты покупайте лучше новые об этом чуть попозже _)))

затем откручиваем заглушку где прикручиваеться насос к звездочке

продолжение в след части






Комментарии 63
Можете пожалуйста подсказать, как открутить гайку звездочки тнвд ( как заклинить чтоб не крутилась?)
Привет, начала капать солярка в раёне насоса m57 на заведено моторе, на зажигании не капает, может что то подскажите, началось такое после замены насоса в баку и подкачки, их хз куда копать, что то не так установлено или стечение обстоятельств и потек ТНВД, ?/
Тнвд потек
Никто не подскажет какой торкс у заглушки звёздочки? Каким откручивать?
Там 6- граней на 17 диаметр
Благодарю.
У меня начало течь из под верхней крышки под конец зимы и в небольшие морозы(сейчас всё сухо) . Подскажите номер ремкомплекта.
Б.у ставьте, дешевле будет
AlexeiMor
У меня начало течь из под верхней крышки под конец зимы и в небольшие морозы(сейчас всё сухо) . Подскажите номер ремкомплекта.
Здравствуйте как ремонтировали ?
Здравствуйте. Купил ремкомплект насоса, отдал людям все заменили. Сам не решился туда лезть.
Скажи от е46 ср3 отличается от е60 ср3? Хочу тоже аоменять, но есть вариант с е 46
На тнвд смотря что написано r90?
r70
Значит другой у вас, надо r90, в е60 такой)
а в чем у них разница?
R90 больше давит
1800?
2500
а r70 сколько давит?
Не скажу т.к на нем опыты не ставили
Smitt6922
а r70 сколько давит?
Знаю что мало давит, все на рестах выкидывают эти насосы и ставят r90
У меня на е39 вообще ср1 стоит. Думаю ср3 в любом случае будет больше давить
Естественно
Скажи еще, если ставлю ср3 подключаю датчики на рампе, нечего в бортовом не прописывая она заведется?
Да все заведеться, все поедет, смело ставь )
Smitt6922
Скажи еще, если ставлю ср3 подключаю датчики на рампе, нечего в бортовом не прописывая она заведется?
Датчик на рампе прописывается, но временно можно итак ездить
Можно твой номер телефона, если будут вопросы в вотсап напишу
колечки на возвратном патрубке системы охлаждения менял?
При смене мотора везде менял, тогда нет
Может подскажешь какой шестигранник, чтобы открутить заглушку нужен?
Вечером скину напомни
А где тнвд брал?
У меня тнвд масса, любые могу вам предложить
Двигатель не постукивал когда давления не было?
Какого давления? Топлива?
Ну да
Так он не заведется, пока не накачает хотя бы 250 бар
У меня просто из под верхней крышки ТНВД бежит Соляра и при этом ещё двигатель при перегазовки или под нагрузкой постукивает . думал может как то связано это
Лог надо посмотреть, читать надо. Прошивка сток?
Сток. Есть лог testo
Нее, не то. Пиши в л.с сдесь не удобно
TAZzzMan
У меня просто из под верхней крышки ТНВД бежит Соляра и при этом ещё двигатель при перегазовки или под нагрузкой постукивает . думал может как то связано это
Приветствую, не помнишь что в итоге было? У меня запотевает тнвд и когда даешь ей газу мотор как постукивает.
Добрый день! машина БМВ Х5 2006г е53 дизель м57 218сил скажите, проблема в следующем, был откапитален
мотор (поршня, головка, прокладка и.т.д ) форсунки тоже ремонтировали, все собрали завели все работает, но спустя 1000км я заменил масло и не много надавил на газ и услышал как стрекочет форсунка под нагрузкой, снял форсунки и отвез мастеру который делал форсунки он их поставил на стенд и говорит, они все не укладываются в свои параметры, хотя отдавая мне их в начале сказал все ок, ставь, в процессе разбора форсунок мастер вынес вердикт что виновником всего стала ТНВД как будто там грязь и она попала в форсунки и то что мои мастера в грязных условиях ставили форсунки и нужно снимать тнвд и его чистить. Ошибок по мотору нет ни одной, все датчики исправны, в общем все параметры в норме, машина прёт как паровоз, заводиться без проблем не глохнет, расход от 12-13л, сканером все проверял, единственная ошибка это нарушена плавность хода, мой проверенный диагност сказал как раз это связанно с форсунками .Вопросы к вам как специалисту;
1 Может ли такое быть ?
2 Если по тнвд не признаков умирания зачем в него лесть?
3 Может развод мастера?
4 форсунки чинили и ставили новые клапана но распылители не меняли были в норме, сейчас он говорит нужно опять менять клапана так как в форсунки попала грязь.
В общем как быть, ваши мысли или может черканете тел я вам перезвоню
+375336345959 набирайте, может чем помогу, в Вайбер
Скока денег стоил?
28$
Где съемник заказывал?
Пришел на рынок и заказал
Скока денег стоил?
Да Димон, покопался знатно)
недавно проходил эту процедуру!
тоже плунже подошли ?
с крышек были потеки!
С верхней крышки текло?
Я тут прокладку на маслянном стакане m54 менял ито подобалдел сколько разбирать пришлось — а тут капец ), аш страшно )
Прокладки масляного стакана это не страшно)
Спасибо, полезная запись! Подскажите какое давление в рейке должно быть на горячую?
340 бар холостой ход, пик до 1400 бар
Знакомая ситуация, друг не может победить низкое давление в рейке на горячую(286)из за этого газ в пол она не едет.нету макс пикп давки ТНВД.тнвд с Англии, все новое кроме форс, думаем формы на проверку, так не на что думать, в е 38патрубок ож сделан другой формы, там можно так подлезть, раскрутить тнвд
Страшшная работа.как собрать потом всё назад?я 500 раз запутался бы что куда ставить)
Не так кажется, сегодня 2-ю часть отпишу)
Тнвд дорогой?
Чёт не догнал где он стоит?
Ответил в лс