Не так давно залил синтетику Ravenol Eco Synth ECS 0W-20, откатал на данный момент больше 5тыс. километров на нем и перед покупкой были сомнения, а стоит ли его вообще брать, может это очередное невнятное масло, коих десятки на рынке, да и ценник не такой уж и сладкий? Сегодня наткнулся на ролик, а затем нашел пост на драйве, которые для меня еще раз подтвердили правильность выбора масла.
Итак: Якутия, -47 градусов, в пробирки заливаются масла-нулевки большинства самых известных зарубежных производителей масел, и весь этот стенд ставится на ночь на мороз, а затем стенд переворачивают и становится наглядно видно, какие масла сменили цвет и превратились в кисель, а у каких цвет остался неизменным и вязкость осталась на уровне. Дак вот, Ravenol Eco Synth ECS 0W-20 мало того, что не поменяло цвет, еще и одно из немногих, которое достаточно быстро потекло после переворачивания стенда с пробирками. Весьма популярные Honda Leo 0w20 и Idemitsu Zepro в этом тесте тоже имеются, посмотрите и сделайте выводы сами для себя.
Морозы в нашем регионе бывает достигают 45 градусов, так что масло должно быть соответствующее.
Оригинальный пост о проделанных манипуляциях можно найти здесь. Ну а ролик я пожалуй выложу сюда для ознакомления.
Комментарии 26
Какой пробег уже на RAVENOL ECS 0W-20? Какие впечатления от применения?
а я хонду все время лью ))
Я тоже лил до недавнего времени, пока у нас за банку не стали 2.5к просить. Leo 0w20 кстати весьма достойно себя показало, немного цвет поменяло, но текучесть сохранило.
Идемису лил и буду лить)) что там с ним в -47 не важно для меня. В гараже ниже -12 не бывает, даже когда не протапливается
Я вот молли Грин взял, нормальное не в курсе?
Ликви молли? Или просто какое то молли?)
Молли Грин 5/30 так и написано
Zzzz174
Ликви молли? Или просто какое то молли?)
Вот
Даже не знаю что сказать, ни разу себе такое не лил. Вроде как Японское масло, конкретно у 5w30 Black температура замерзания -42.5, народ пишет что для небольших пробегов был вполне нормальный вариант (менять не реже, чем раз в 5-6тыс.), но это когда оно стоило по 1к за 4литра, а сейчас за него просят почти 2тыс., что весьма конско честно говоря. В этом эксперименте кстати было Моли Грин 0w20, выше ссылку выкладывал, там видно как оно себя повело (пробирка №19). Я бы себе такое не залил, зимой уж тем более (речь о 5w30 Black), но это вовсе не значит, что оно какое-то плохое, просто информации по нему крайне мало, плюсы\минусы неизвестны.
Zzzz174
Ликви молли? Или просто какое то молли?)
гугл пишет что японческое
Вижу впервые такое, и если оно действительно ~2к за 4л, то лучше 500р допинать и взять ориг. и не задумываться о правельности выбора) А так, зачастую такие мало известные масла не подделывают, и какие не какие они японические) но если это масло было в тесте и замерзло- то как минимум не для холодных регионов оно)
zheka379
Я вот молли Грин взял, нормальное не в курсе?
тоже лью моли грин только 0в20 пока доволен
Тоже глядел это видео:))
По поводу Идемитсу аж задумался…как раз хотел его нынче заливать. Знать бы его плюсы и минусы кроме замерзания, а то у меня по температуре прогрев, мне в принципе пофиг на мороз.
А ты знаешь, этот равенол он на ПАО сделан или все-таки кряк?
Этот точно на ПАО, тесты Ойл-Клаба это подтвердили.
Вот я тоже на него заглядывался, конечно цена в 3200 пугает…но зима ведь на дворе:)))
Кстати ценник на 300 рублей упал, у нас сейчас за 2800 его продают что экзист, что емекс.
У нас 2923…ну все равно пониже…блин жалко бабок с этим НГ нет, так бы взял сразу:(
Как будто это самый главный показатель. Я не говорю что не важный но все же.
Ну для холодных регионов одно из важнейших)
б** больше идемитсу лить не буду, перейду на оригинал. это жесть, а вообще субаровское можно лить спокойно, шустро текло.
Цена вопроса…около 5к, а оригинал хонда около 2,5)Вжопу суборовское)Показатели почти одинаковые.
sergiopapik
б** больше идемитсу лить не буду, перейду на оригинал. это жесть, а вообще субаровское можно лить спокойно, шустро текло.
Если бы только в текучести было счастье:)))) У субару опозитник, вот видимо присадками и добиваются такой текучести, а то быстро двиглу придет хана:)
Жесть))
У многих масел температура потери текучести по тех.описаниям как раз около -50.
Хорошо, что у нас таких экстремальных условий не бывает)
Но результаты жесть, конечно)
Да уж, особенно как любимое многими хондоводами Idemitsu встало колом, весьма показательно.
"Ща буит мясо" мне кажется))
"Ждем говна в комментах" ))