Для замены приобрел лампочки (MR 572562 = 99 руб., MR 506551 = 82 руб., MR 444537 = 2х94 руб., диоды «Маяк» = 2х36 руб.).
Ход работы:
— Снимаем правую декоративную (у меня под дерево) панельку поддев плоской отверткой
— Откручиваем винт и снимаем лицевой пластик
— Откручиваем четыре винта и вынимаем панель приборов
— Меняем лампочки и все собираем в обратном порядке
— Снимаем панель рычага АКПП поддев плоской отверткой
— Меняем лампочки в прикуривателе и пепельнице, я поставил диоды
— Все собираем
Заодно можно поменять лампочку в аварийке, но я не нашел в продаже такие, заменю позже.
Комментарии 16
Подскажите какие лампочки подходят в цоколь для приборки, просто везде разная инфа. А оригинал с цоколем уже не 90₽, а 450₽ за штуку.
Какой цоколь ламп в прикуриватель и пепельницу?
Цоколя не знаю, заказывал по каталогу.
Селектор кпп, где рычаг, у нас без подсветки?
Да, без подсветки.
а на первой фотке пустое место нет лампочки это что?
Не понял. Про какое место говоришь?
на фото где приборка с другйо стороны, я ошибся она 3=) я уже понял это под лампочку GDI, у меня просто там тоже ничего нет
классно смотрится. на спидометре светофильтры были? ну такая резиновая цветная фигня на самой лампочке?
Да, были синие чехольчики, а светят белым.
у моей не горит только то что показывает передачи АКПП!
Как купил трека сразу лампы заменил на новые, цвет родных ламп на 10000% устраивает, нет пересвета или желтизны, ночью очень комфортно с ними, как люди ездят с резью в глазах от ярких диодов понять не могу!
Полностью согласен
LancerLi
Как купил трека сразу лампы заменил на новые, цвет родных ламп на 10000% устраивает, нет пересвета или желтизны, ночью очень комфортно с ними, как люди ездят с резью в глазах от ярких диодов понять не могу!
Дак подсветку ставишь на минимум и все. Яркости диодов на минимуме вполне хватает — глаза не режет
В треке нет регулировки яркости
тогда извините