Установили сегодня демпфер на верхнюю тягу и отремонтировали нижние продольные тяги.
Просто сняли их посмотреть какие в них втулки или сайлентблоки для заказа. Оказались в хлам. Купили полеуретановые для уазовских рессор и выточили металлическую втулку внутрь. Встали как родные.
Машину не узнать, руль легче, на кочках не пытается повернуться, стуков нет, ловить на трассе не надо… В общем машина становится какой должна.
Всех с наступающим новым годом!
Комментарии 7
Интересненько с демпфером…
скинь ссылку на второй демпфлер
На какой второй?
У меня один, до этого не было ни одного. Ссылки нет, брал в Москве какой посоветовали.
странно, а у нас на рулевой снизу стоит, вот я и подумал, что это второй)
Так и у меня их два валяется от предыдущего владельца, говорит толку нет. Но я знал, что он есть и после поездки в мск нам сказали, что есть на верхнюю тягу и тем более если в планах по говнам… А у меня в планах…)))
Philippo
скинь ссылку на второй демпфлер
У Карли есть на верхнюю и на нижнюю.
Доброе. Я себе поставил внизу два демпфера от джипа wk по моему( задний амморты) в качестве демпфера четко подходит. На верху тоже эта штука стоит. Никаких результатов не замечаю