Интеграция бескаркасной щетки в корпус штатного заднего дворника

Еще летом в Ашане была куплена бескаркасная щетка 14" за 100 рублей. Хотел поставить ее на задний дворник, т.к. качество очистки стекла штатной щеткой было, мягко говоря, не очень. В гараже сдернул штатную щетку, примерил бескаркасную. Как оказалось крепления не подходят, совсем не походят, а колхозить и портить штатный дворник не хотелось. Поэтому на тот момент закинул бескаркасный дворник в дальний угол верстака в гараже, а на штатном дворнике только поменял резинку очистителя.
Почитал в интернете, что вместо штатного дворника ставят от ВАЗ 21111 и к нему уже отлично подходит бескаркасная щетка. Но что-то мне внешний вид этого дворника не понравился на корме Мазды 5. Как-то по-жигулевки что ли…
А бескаркасная щетка все валялась на верстаке и маячала перед глазами, и свербила в мозгу идея как-нибудь приделать ее к штатному дворнику Мазды 5. В общем в один прекрасный день в конце 2016 года выдалось свободное время, взял в руки эту щетку и разобрал.

Из всех деталей бескаркасной щетки равномерное прижатие ее к стеклу обеспечивают только 2 подпружиненые пластинки. Спойлера, заглушки, крепление к дворнику — выкинул в мусорку, резинку оставил, она еще пригодится.
Снял и разобрал штатный дворник, выкинул старую резинку и узенькие металлические направляющие для резинки (правда перед этим замерил их ширину штангенциркулем, получилось около 2мм). Взял пластинки от бескаркасной щетки, приложил к креплениям штатного дворника, разметил, отрезал, сделал пропилы напильником. Получилось как-то так:

Дальше подрезал резинку и собрал свою гибридную щетку дворника:

Перед сборкой дворника подогнул немного пружинку:

Собрал дворник и поставил на место. Испытал и разочаровался… В общем пластинки настолько сильно стали прижимать края дворника к стеку, что теперь по середине стекло оставалось неочищенным.
Несколько раз снимал дворник, доставал и подгибал пружинку. Пружинка гнется достаточно легко, но так же легко при установке на место (а при установке на место ее надо тянуть с большим усилием) принимает первоначальную форму, заложенную японскими инженерами.
Очень не хотелось портить форму штатного дворника, но ничего лучше, чем перенести точку крепления пружинки я не придумал. А для этого надо вставить какой-то штифт в корпус дворника. Роль штифта досталась болту М6 (к сожалению М5, что бы все было по фен-шую, в гараже не нашел).
Взял дрель, зажал в тиски, накрутил на болт пару гаек, зажал в патрон.

А дальше включил дрель и напильником облагородил шестигранную головку болта, придав ей форму полусферы. Этакий грибочек получился. Фото, к сожалению, не сделал.
В корпусе дворника примерно на 1 см дальше от штатного крепления и чуть ближе к краю, просверлил отверстия под доработанный болт и закрепил его гайками.

Наружную гайку где-то на 2/3 сточил напильником. Болт и гайку покрасил черной краской, натянул пружинку и собрал дворник.

И тут замечаю, что болт вставил вверх ногами и в таком виде он получился гайкой кверху, а шляпкой вниз. Чертыхаясь, неимоверными усилиями стягиваю пружинку, достаю и переворачиваю болт. На этот раз все собираю правильно.

Итоговый результат порадовал.