Достались мне на халяву форсунки, очень долго пролежали, но пришел их час) Обновил их путем вживления ремкомплекта.
Все по порядку:
1. Покупаем ремкомплект форсунок-170р

2. Готовим инструмент, плоски понадобятся тоже.

3. Вкручиваем саморез подходящего диаметра, 3мм примерно, достанется только пластмасска фильтра, делать нежно все, без фанатизма, тянуть с большим усилием покачивая.

4. Потом необходимо выковыривать острым ножом кольцо латунное.

Все собираем, и радуемся. Так же хочу заметить что не одна промывка не приведет ваши засранные форсунки в порядок. Только замена сеточек поможет.
Понравилось, ставь лайк.









Комментарии 18
сеточки то достаются, а смысл кольцо это латунное менять?
Сеточки вместе с кольцами достаются
я не понял что за кольца просто, наружние всмысле?) у края форсунки
Посмотри там собранный фильтр лежит, с одетым кольцом
Мне интересно, а реально оценить забитость сеточек не вынимая, примерно хотя бы?И второе Я так понимаю, если она льет или распыл неровный, виновата игла, причем тут сетка?Сетка или пропускает или не очень и все!
170 рублей и новые форсы, чего оценивать?
Как понять новые форсы за 170р…разве только сеточки забиваются., а игла-седло ее?Про износ ее вообще молчу…
Вот пример, у меня бу авто калина 12г, 8кл, пробег 77тыс реальный, как понять, что они забиты?Я спросил примерно…или вы хотите сказать, менять сетки тупо, как воздушный фильтр, через 30тыс примерно?
Чтоб понять что забиты надо пролить
Может, но и не такие и дешёвые, чтобы сразу за новыми бежать, тем более, что качество новых может сомнение вызывать.
Себе заказал частотный генератор регулируемый, половина стенда уже готова, нужно кусок проводки купить с разъемом на форсы. А что за ремкомплект такой, как понять, что на мои форсы подойдет?
это ремкомплект форсунок сименс дека, думаю ремкомплекты на все форсунки есть, не так уж и много типов по исполнению
alexei2878225
Себе заказал частотный генератор регулируемый, половина стенда уже готова, нужно кусок проводки купить с разъемом на форсы. А что за ремкомплект такой, как понять, что на мои форсы подойдет?
Смысл в стенде, распыл и расход посмотреть? Если промыть форсунки, то можно и без демонтажа
Мне кажется глупо просто промыть при пробеге 160+ Если уж делать- то делать, остальное не волнует. Распыл, расход, и не льёт-ли какая в закрытом состоянии. Тем более, что есть подозрения на 3-ю
Может тогда сразу проще новые купить, они не такие дорогие
А промывать не стал перед установкой ремкомплекта? У меня в городе как ремонтят форсы выковыривают сетки ставят на стенд кверху ногами не как на машине минут 5 Винсом гоняют затем переворачивают и снова 5 минут после ещё раз переворачивают на 5 минут потом ставят рем комплект и все
нечем промывать, поленился в общем, пролью перед установкой уже.
С новыми сетками уже проблемней. Могут забиться тогда лучше так ставь. Проливать винсом
да бензином пролью и все, мне распыл посмотреть в любом случае надо и проверить герметичность.