Как я и писал в прошлом посте, печаль с AFS, не смотря на новые фары, меня не покинула, а руки чесались.
Снова снимать бампер, чтобы ковырять проводку было просто ппц как лень, решил пойти путем ОД, т.к. поменять местами блоки AFS, НО не снимая фар. Скажу сразу — это возможно, как минимум на 4,2FSI, предположу, что на 3,2FSI/3,0MPI будет проще, на 3.0TDI сложнее. Самая запара — это с правой фары снять, ибо мешает все: корпус ВФ, шланг ОЖ с руку толщиной, фронтальный датчик удала (благо легко снимается).
Итогом перестановки блоков стало то, что ошибка переехала справа налево. Т.е. фары 100% не причем, проводка 100% не причем. Это одновременно и радовало и огорчало (стоимостью нового блока AFS).
Решил снять, разобрать и как минимум пропаять разъем к плате.
Вскрыл и понял, что увеличительного стекла дома-то и нет…
Итогом стало, что если справа до пайки блока хватало на 2км пути, потом ошибка по афс, то слева после пайки проехал 8км и словил ошибку на хорошем стыке, видимо от вибрации. На обратном пути доехал до дома без ошибки, и уже припарковав авто и включив ручник — получил ошибку по AFS. Путь обратно был около 12км. Найти бы где еще там неконтакт…
