К нам из США едет посылочка.
А в ней:
1. Выхлоп Magnaflow Performance Exhaust 17147 Exhaust System Kit
2. Новые тормозные диски и керамические колодки Powerstop
3. Проставки на перед 2" + дроп кит для переднего дифа и стаба
4. Пакет доп рессор от Icon
5. Замена задних 2" амортизаторов Fox на 4"
"Осенний" Тизер
Запчасти и шины
Toyota Tacoma 2013, двигатель бензиновый 4.0 л, 239 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже

Благовещенск
Toyota Tacoma, 2008
2 850 000 ₽

Покровка
Toyota Tacoma, 2012
3 250 000 ₽

Якутск
Toyota Tacoma, 2007
1 500 000 ₽

Лесозаводск
Toyota Tacoma, 2012
4 200 000 ₽
Реклама


Комментарии 5
Читал, что америкосы не рекомендуют передний дифференциал опускать. Больше минусов, чем плюсов. Изменяется угол его наклона, из-за этого механизм плохо смазывается. Говорят, что лифт до 3 дюймов привода спокойно переносят.
Спасибо.
А как тогда быть если 4 дюйма?
У меня уже естьлифт в 2 дюйма при помощи увеличенных стояк с пружиной, а сейчас я добаваляю 2 дюйма проставкой. Вот поэтому и думал опускать диф и стаб.
Так делать вообще не рекомендуют. Лифт-киты от 4 дюймов идут уже с заменой балки.
Балки какой?
Здесь видно набор: www.procompusa.com/prodDe…at=38&ptID=3533&plID=1808
Вот еще один на 4": www.4x4groupbuy.com/store…pension-lift-p-49405.html
В этих китах опускаются точки крепления нижних рычагов, меняются поворотные кулаки, в общем происходит серьезное вмешательство в подвеску.