Т.к родной мотор оказался совсем мёртвый было принято решение собрать 1.6 на 214 головке. Поставил новую ШПГ соответствено все вкладыши, сальники. По гбц были заменены 2 клапана и маслосъёмные колпачки. Мотор полностью собран и установлен.
Завел, работает четко, но присутствует небольшой стук в головке, переодически пропадает. Походу парит мозг какой-то толкатель! Больше по мотору нареканий нет.
Подкапотка и вся машина грязная, будет мыться только после выезда с гаража!
На восстановление потрачено 4000р
Комментарии 22
Поршня 76?
79.0
А зачем на ниво подушках? Мотор за копот задивать будет.😂
Какие стояли на те и поставил! Ни че не задевает!
У меня на 2107 карбе аж капот помяло Когда дрифтил😁
Хз. У меня норм все!
Они обычные или от нивы?
Да хз. С виду как нива, но они мягкие!
Значит каперативные сток
Могут и СССР стоять.
Derzkiy42belovo
Да хз. С виду как нива, но они мягкие!
Вот надо че ставить
Пока не готов финансово!
Ну и правильно Бесполезное трато денег 😀 10 ушла на запчасти без учёта готово мотора
У меня 4000р 😂😂
Это потому что было половину А когда то ты их покупал так то😁
Эти мне на халяву достались!😉
Ну видешь И у меня поэтому и ВАЗ запчасти есть много и дешманнские расходники
2107J7
У меня на 2107 карбе аж капот помяло Когда дрифтил😁
Тоже на нивоподухах и шохе и на семку ставил, все норм
Хорошо у вас, у нас и за 4к грн не найдешь наверное гбц 214ю
На 4к я купил поршни, кольца, пальцы, вкладыши, прокладки на мотор, цепь, успокоительное, башмак, маслосьёмные колпачки, масло, антифриз!
Остальное все волялось в гараже!
ну мне 6к грн(18к руб) ремонт блока обошелся
Ну это очень дорого!