расход топлива

Лью тоже 95, обьем тоже 1.4, расход по трассе при скоростном режиме 150-190 без кондиционера 10.8л., а при скорости 100-140 с кондиционером 8.3л. Бортовика нету поэтому замерял заливанием полного бака до отсечки сбросом одометра и повторной заливкой бака. Первое что люди делают для понижения расхода: замена воздушного фильтра и свечей.

У меня 1,6 AT — в городе 11л, летом до 12,5л доходит. По трассе, при скорости до 110 км\ч — 7,5л, при скорости свыше 110км\ч — 8,5л.
Езжу только на 95м бензине.

На моей этого расхода нет, она приехала из Кореи в прошлом году

Ох, везет вам всем)))) а моя кореянка блин, в 10 укладывается лишь при очень плавной езде, не выше 110))))

я так понимаю у тебя 1.4 + механика? у меня вроде как такая же а расход не показывает, или он не во всех есть?

1.4 это чисто городской движек, так что не парься, нормально у тебя с расходом!

95 убьёт твой мотор. а вообще у меня трасса 9-10 город до 25 )))

ты пробывал его сбивать?
ты если на ходу обнулишь его, он по новой начнёт считывать и покажет меньше
а вобще у меня по трассе тоже 7-7.5

Если ехать км 90, то и расход около 6,5) А если ехать, как обычно по трассе (120-130), то расход примерно такой и есть, 7-7,5. Ну по крайней мере у меня. (1,4 МКПП, 92 бенз)

Если колеса не 15", а 16,17, и т.д. то средний расход увеличивается на 1 литр/100км, я когда сам ездил на 15 то иногда даже в 5,5 л/100км укладывался, а сейчас на 16" как не пытался 6,7 минимум.

у меня город 7.7 заливаю когда как 95 или 92 ОККО.

У меня тоже 1, 4 и тоже 95 бенз. Я считаю, что такая штука получается из-за наших кпп. Всё дело в том, что у многих (а может и большинсьва) автомобилей 120 км/ч — это 2.5 тыс. оборотов, ну плюс-минус… А у нас 2.5 тыс — 80-90 км/ч, при этом 120 км/ч -это уже почти 4 тыс., мне нравится скорость — 140, следовательно это около 4, 5-5 тыс.
Но благодаря коротким передачам, айки, несмотря на двигатели 1, 4, довольно резвые. Мне первая нужна только для того, чтобы тронуться, 4-ой пользуюсь очень редко.
Подведя итог, хочу сказать, что нам очень не хватает 6-ой передачи. И расход был бы привычней и движка бы так не крутилась.
П.С. Хочу попробывать промыть фарсунки, говорят расход дожен упасть, тем более недавно разменял 100 тыс.

Зависит от дороги, балласта в багажнике или на сиденьях и т.д. 1.4 сам по себе побольше жрет, иначе он ехать будет уныло на такой машине. Да и машина у нас адаптирована под Россию… Ну и программно наши двигателя раскачены хорошо. На втором поколении двигателя 1.6 130+ лошадей атмосферники.

Нормальный у тебя расход, не парься. Все равно ты с ним ничего не сделаешь :) Разве что поменять свечи, воздушные фильтра двигателя и салонник. Но вряд ли заметишь разницу, а если она и будет, то поверь, она не окупится затратами на все эти расходики.

С печкой (кондиционером) ездишь или нет. Говорят кондиционер добавляет 0.5 литра к расходу, а то и больше. Но "я в это не верю" да и зачем покупать машину и не пользоваться всем ее потенциалом? Никогда не выключаю климат контроль. Не понимаю людей, ездящих на дорогих машинах с открытыми окнами. Не могут что ли избавиться от старых привычек?! Не говоря о том, что вся грязь и вонь летит в салон. Открытое окно для покурить не в счет.

У меня при активное езде на механике на 1,6 по городу выходит 10-11 литров.

А а а у тебя автомат же!
Блин че делать?

А у тебя каробка не 6 ступенч?

Если в режиме 80-90 — это много.
Я зимой в таком режиме ехал — получилось 6,1-7,1 л\100км.
1,6 АТ