Всем привет!
За окном — 26 ощущается как -41.
Решили с женой прогреть машину. Машина завелась с третьей попытки. Масло 10w40 elf.
Прогрели и оставили стоять под окном. Ближе к вечеру решили снять аккумулятор после очередного прогрева. Завел со второго раза… Прогрел и полез к аккумулятору)




Радиатор nessens треснул из-за мороза или из-за не оригинальный крышки бочка антифриза? Когда я откручивал крышку она не стравливала давление и немного вылился антифриз через эту крышку. Тоесть она не исправна? Или давление должно быть?
Аккумулятор не стал снимать. Наверное зря, так как машиной не будем пользоваться в ближайшие дни, а температуру обещают до -35… и АКБ уже 5 лет.
В общем хотел как лучше, а получилось как всегда:(
У вас лопались радиаторы из-за мороза?
И какой антифриз вы заливаете? Я заливают nordix
радиатор должен стоять
Nissens 65273A или
Nissens65238A. разница в размере. померить точно нет возможности. по вину даёт певый вариант.
Заказали Nissens 65273A. Это радиатор под прямые фары








Комментарии 22
скорее всего разморозило радиатор, надо антифриз нормальный лить, концентрат желательно
G12++ G 012 A8G M1 ? Вы какой заливаете?
я тоже G12 беру, на разлив концентрат и пополам с дистилатом бодяжу, у нас тут магазин бизол, фирму концентрата не знаю, но вроде все с германии везут)
kaktus85
G12++ G 012 A8G M1 ? Вы какой заливаете?
можно такой FEBI G12 КОНЦЕНТРАТ, 1.5 Л / 01381
Да. Феби дешевле в два раза… Спасибо
gadzilla39
скорее всего разморозило радиатор, надо антифриз нормальный лить, концентрат желательно
не надо концентрат
При таком масле заводить при -26
машину не жалко?
очень… щас в расстройствах… радиатор завтра заказываем
Решил все-таки снять акб. Пока радиатор заказать. Плюс праздники
картонка стоит перед радиатором?
Нет. После замены термостата решил не ставить картоннку. Стрелка температуры не опускалась.
Когда крышка не скидывает давление, то патрубки на горячую становятся сильно жесткие, а у меня на гольфе раздувались.При открытии крышки должно шипеть и сбрасывать давление, оно должно быть в системе вроде 0.3
2.0 атм — по крайней мере на такое давление открытия клапана они рассчитаны.
Вот как работоспособность крышки проверить?:)
Вставить вентиль с колеса в бачок. Есть в бж :)
Да я видел:)
В первый раз такое вижу! Хотя частенько кетайские ставлю)) Изза пробок патрубки рвёт/срывает… Может удар был? или на железе лежит и при тряске лопнул?
Нижний патрубок лежит на защите. Авария была года 4 назад.
под радиатором должно быть ещё что то?
LieTM
В первый раз такое вижу! Хотя частенько кетайские ставлю)) Изза пробок патрубки рвёт/срывает… Может удар был? или на железе лежит и при тряске лопнул?
а китайские какой фирмы? я покупал несенс за 3000р щас цена на него разнится от 4т до 30т… не особо понял в чем разница=)
Термал
Спасибо!
Да не за что)