Всем привет!
Это первая запись в этом году, поэтому поздравляю всех с Новым годом и Рождеством!
После очередной поездки по маршруту Москва-Прага-Москва.
Основные показатели:
Общий пробег 5080 км
Общий расход топлива 560 литров
Средний расход топлива 11 литров/100 км
Средняя скорость Россия (108 км/час, Белоруссия 115 км/час, Европа около 100 км/час) — средняя за всю поездку около 90 км/час. Скорость по спидометру от 60 до 160, преимущественно 100-130 км/час.
По бортовому компьютеру показывало в среднем 9.6-10.2 литра на 100 км, т.е. надо плюсовать в среднем 1 литр для понимания реального расхода.
Бюджет на топливо составил 29 000 рублей (в машине ехало 4 человека) или около 5,7 рублей за 1 км.
Из отдельных наблюдений:
1. Не заметил особого снижения расхода в диапазонах от 110 до 140 км/час, т.е. очень близкие значения.
2. Не заметил снижения расхода от европейского топлива (Польша, Чехия), хотя в начале было такое ощущение. Также не заметил прироста в тяге.
3. Цены на топливо адские в Европе от 65 до 76 рублей за 1 литр. Средняя цена за поездку около 52 рублей (Россия, РБ, Польша, Чехия).
4. Расход начал расти при въезде в Россию, где было минус 25 и составил около 10.3 литра по компу (вместо 9.8 ранее). Здесь задумался о приобретении одеяла для двигателя.
5. Цена на дизель по всей РБ фиксирована и составляет 1,23 BYN или 38 российских рублей.
А теперь совсем комичная ситуация на заправке Лукойл в Белоруссии. Итак, подъезжаю и вижу, что продают два сорта диз.топлива — обычное и Экто, но цена одинаковая. Ну, думаю, скорее всего один сорт везде залит, но работают два пистолета. Захожу, заказываю полный бак и тут вопрос кассира, а какое топливо лить? Я немного ошалел, говорю, у вас же один сорт в наличии… А кассир говорит нет, у нас Экто и обычное. Я говорю, а почему цена одинаковая, а он мне ну мол у нас вроде как везде в РБ цена на диз. топливо одинаковая… В чём тогда смысл выставлять два сорта по одной цене?! Короче, позже, когда я ехал через РБ я действительно видел абсолютно одинаковый ценник на дизтопливо 1,23 на всех заправках… Вот такой видимо у них президент всемогущий :-)
Вывод из всего вышесказанного: Интересно когда же появится дизельный гибрид? Он будет выплёвывать топливо? :-)
Комментарии 5
Гримасы авторитаризма. Президент у них может и всемогущий, но в натуре профан в экономике. Олух нерыночный. Если в дизель льют добавки — как он может стоить столько же? Скорее всего они тогда переплачивают за обычный дизель. ))
Одеяло только в холод не поможет, надо и мордочку закрыть сверху и снизу. Одеяло это только что бы не остывало быстро когда стоишь.
Обычно все пишут, что на европейской солярке расход упал… Первое мнение, что это не так)
заграницей всё всегда лучше чем у нас — старый разговор, дизель кто туда постовляет, сколько % РФ советую поинтресоваться всем кто думает, что там что-то другое.
Ну, сама степень очистки ДТ может отличаться (евро 5, евро 6 и прочее). Возможно, не бодяжат топливо у них (не компания, а сами сотрудники азс). Может, сами емкости для хранения у них чистят, воду из них откачивают и пр.