Ну чтож начнем…
1.снимаем пару задних сидений,

2.берем набор звездочек

3.залезаем в багажник и поехали, откручиваем 2 винта в низу двери в ручках…
Отгибаем обшивку и находим тягу идущую от самого замка к ручке(кнопке)…
Ну или мучаемся и токручиваем вот эти 2 винтика по бокам…


4.открываем дверь и все, далее отсоединяем тяги от кнопки и откручиваем две гайки, что держат саму кнопку…
Вся проблема была в том, что сама лечинка силуминевая, она же и являетмюся кнопкой, т.к. она окислелась и поросла плесенью начались проблемы, да и еще смазка вся превратилась в пластелин!
Плюс ко всему износился уплотнитель вокруг ручки, все было в воде и засохшей смазке!
Решил перебрать всю эту систему!

Разобрал, помыл в бензине, промазал преоброзователем ржавчины, чтоб избавится от окисления…


И поскаблил ножечком и иголочкой…
Порылся в припасах и нашел хорошую оригенальную смазку для напровляющих тормозных супортов!



Собрал обратно всю эту конструкцию и начал промазывать кисточкой все движущиеся части…


Ставим на место, но перед этим нанес герметик, т.к. прокладка крякнула и начала впитывать влагу!
Герметика не желел, не парился по поводу конденсата и прения замка, ибо есть слив!
Затянул и проверил, остается мелочь, поставить все на место…







Комментарии 8
Повезло, замок под ключ…
Только ключ не повернуть…
А чего так? я такие видел как у тебя в старой модели с узкими фарами
Не знаю, вообще не одна личинка не крытится…
О другой замок у тебя, у меня моторчик с шестерней все хуже в таких случаях
Не поленись и разбери, забей плотно какой ни будь жижей!
Скажи, а желтая трубочка идет от замка в отверстие возле кромки крышки багажника?А то у меня воляется просто в крышке…
Да, это вентиляция, наверно потому что близко к выхлопной трубе, на других замках и ручках такого нет…