ТО стандарт — после покупки I

Всех с Новый Годом и Рождеством.
В течении новогодних каникул, когда уже надоело и не лезет, а так же напуганный морозами напросился в сервис к своему товарищу. которому повезло меньше и он уже работал.

В планах было :
1) Замена масло в двигателе \ масленного фильтра
2) Замена масла в мостах \ кпп \ ркпп
3) Замена топливного фильтра
4) Замена ремня и роликов
5) Замена тормозной жидкости
6) Проверка состояния подвески
7) Проверка задних барабанов \ колодок ( при торможении тянуло влево, почти разварачивало)

Было закуплено:

1) Двигатель — Моторное масло Shell Helix HX8 5W/40, 4 л, синтетическое — 1600 р \ SCT SM102 — Фильтр масляный — 150 р
2) Мосты \ кпп \ ркпп — Трансмиссионное масло ZIC GFT 75W90 4л — 1500 р х 2= 3000 р
3) Топливный фильтр SCT ST 342 — не помню
4) Ремень Gates 5PK1885 — 400 р \ TSN ролики натяжные ремня генератора — 390 х 2= 780 р
5) Тормозная жидкость DOT4 — 90 р х 2 = 180 р.
6) Проверка состояния подвески — бесплатно.
7) Проверка задних тормозов — правое заднее колесо не тормозит. Цилиндр закис, потек.
8) SCT SB201 Воздушный фильтр — 120 р.
9) Салонный фильтр ВАЗ — 100 р
Решил заменить колодки, барабаны, цилиндры.

Итог:
Ну ремень конечно не свестит, радуюсь.
4 дня как на улице — 30, машина заводиться, коробка переключается. Поменял вовремя.
Даже были на рыбалке, мороз и солнце…

Продолжение следует…

Запчасти 6 330 р + 2600 р = 8930 р.