
Всех кто соображает в ходовке прошу совета, У меня диски ET20 + проставки 30 мм, на что повлияет, выдержат ли стойки или на какие их можно заменить желательно короткоходые, у меня есть токарь, сварка, руки не из жопы, но самостоятельного решения принять тяжело, многие советуют такую хрень что мне даже очково такое мудрить…Помогите!






Комментарии 12
Проще подвеску расширить, гемора больше за то подшипники живут ни чуть не меньше, ну и по безопасности не хуже нынешней. Если руки оттуда, не составит труда изменить места крепления тяг на балке. Спереди ещё не придумал, либо шаровую переместить, либо всего краба…
у меня без проставок просто диск переварен под больший вылет(вылет у 2106 29 -10 переварили тобиш 19) проездил на ней 12 тисяч понял что подшипникам тяжко 2 поменял, подтягивал несколько раз люфтить быстро начинает, но подшипники брал не дорогие может потому! учитывая что твои колеса побольше + проставка подшипники нужны классные!
Ну классика это классика, а вот Дельта как себя поведет, повторюсь диски ET 20+ проставки не 30 а 35мм.
какая классика? я про дельту говорю а колеса у меня с 2106 перевареные
забей на эти все советы, главное чтобы проставка туго одевалась на ступицк и на самой проставки было колечко под ЦО диска, у меня были 35 мм из стали и ничего не случилось, и это на жиговской сток ходовой, а если с алюминия делать то вообще нехрен боятся, ставь и буш ездить и в х не дуть)
Так я и делал поставки из прочной стали, не 30мм а 35мм изготавливал чертежи лично под именно эти диски, а кольцо цо за три годика простоя так прикисло что х снимеш…
Не слушай этого горе-советчика! На Жигулях подшипники конусные роликовые, которые легче переносят нагрузки. На Дельте радиальные шариковые, при такой эксплуатации износятся довольно быстро
Категорически не согласен. Уважаемый товарищ не летел на скорости под сотню с отломившимся передним колесом…
С чем не согласен-то? Про отломившееся колесо вообще не понял
Я вообще-то dimonczik*у писал — а присоединилось к твоему ответу. Про то что когда на скорости колесо вместе с проставкой отвалится поздно думать будет…
если с точки зрения науки, то много факторов, а если по простому первое это подшипники будут чаще сыпаться, учитывая дороги в Украине то им и так не мало достаётся.
Факторов тьма. Состояние машины и подвески (учитывая что долго стояла особенно), резины и дисков, качество изготовления девайсов, манера езды, дорога, конкретная ситуация. Надежность узла однозначно снижается, как минимум более частая замена подшипников, максимум улетишь в кого-нибудь. Каждый выбирает сам — по мне проставки худшее решение.