Запчасти на фото: 21114141102041
Вопрос у меня по ЭБУ (см. фото) и есть у меня подозрение что он загоняет… хочу заиметь второй ЭБУ но другого производителя. Собстна в том и вопрос : Какой ЭБУ встанет на мою машину без вмешательства в проводку? Хочу попробовать как работает двигатель (точнее заводится машина в мороз) с ЭБУ другого производителя. Ну и если не сложно примерную цену узнать было бы здорово ;)
Заранее спасибо, у меня Калина не так давно, пока еще не все сюрпризы понятны и изведаны мной, по этому прошу помощи.
Комментарии 17
Подойдёт 21114-1411020-42 ИТЕЛМА стоял АВТОЛ 21114-1411020-41 залило тасолом подошёл без проблем.
спасибо Вам
DiM1311
Подойдёт 21114-1411020-42 ИТЕЛМА стоял АВТОЛ 21114-1411020-41 залило тасолом подошёл без проблем.
Стоял автОл, залито тосолом…)))))
Падсталом…)))
У меня такой же ЭБУ, но в морозы -37 всегда нормально заводится, причем с первого раза (стартером больше 5 сек. не кручу). Два года назад мне его перепрошили. Прошивка заводская, оптимизированная от Паулюса. До прошивки зимой расход в городе был 11,3 л/100км по бк, после прошивки 9,8 л/100км по бк. До прошивки тоже в морозы всегда заводилась, даже в -40. Бензин всегда заправляю 95 на лукойле или газпроме. Так, что дело может и не в ЭБУ.
смотри сайт по ссылке там описаны ЭБУ chiptuner.ru/content/ser_m73/.
если у тебя калина 8 кл с тросом газа. попробуй прошивку на аналогичный контроллер с ВАЗ 2114(15,13). Моя 2114(при хорошем АКБ) с контроллером M73 один раз завелась при -40.
а если эбу с 15 поставить работать будет? у меня у друзей разборка есть 15 и 12, там можно для теста взять …
Возможность установки эбу сверяй по артикулам( артикулы эбу калины и 15 будут одинаковые), наверное сущесвует возможность замены эбу и на эбу другого производителя. Для этого сверяй разьемы(должны быть одинаковыми), потом назначение пинов(контактов). Тогда ты попадаешь на замену эбу и возможно продется залить прошивку. На сколько я слышал( требует проверки) эбу м73 по разьемам и контактам взаимозаменяемо с январь 7.2
Лучше прошивками поиграйся :)
Смирись, калина не заведется в мороз и на других ЭБУ. Проверено уже. И даже прошивки менялись, тоже не помогает. Дело в чем-то другом.
Странно, неужели нет решения, у нас целая страна на ВАЗах гоняет, не верится мне что ни кто не решил эту проблему …
Рою с начала зимы — ответа не нашёл. Найдешь — поделись. А так я уже все заменил на новое — не помогло. Осталось 98ой бензин попробовать.
YuretsMishchenko
Странно, неужели нет решения, у нас целая страна на ВАЗах гоняет, не верится мне что ни кто не решил эту проблему …
Морозы были под 40, в городе на дорогах остались одни иномарки и карбюраторные ведра. Наверное, это о чем-то говорит.
обязательно отпишу когда решится, а про карбюратор это точно, у меня 99 карбюраторная была, у меня даже мысли не было что она может не завезтись, хоть в мороз хоть в жару (правда я кастрюлю заменил на нулевик и летом пуски хоть на горячую хоть как были с пол тыка…) кстати нулевик на Калину не ставил? может у нее с подачей воздуха чего не так на морозе, мало-ли?
Нулевик не ставил, считаю это уже извращением)) но то что немного пригазовывал это было, тоже не помогло
пригазовывать бессмысленно, когда заводишь. ЭСУД думает, что ты продуваешь цилиндры и вообще отключает подачу топлива :)
Это когда ты в пол тапку давишь, а когда заслонку на 10-20% открываешь, он просто обогощает смесь
AngryGoose
Смирись, калина не заведется в мороз и на других ЭБУ. Проверено уже. И даже прошивки менялись, тоже не помогает. Дело в чем-то другом.
У меня в -40 заводится! Только жалко, поэтому поставил котел на 220.