Всем добрый вечер!)
В преддверии наступления зимнего периода, а также для общей профилактики сменил масла в двигателе, коробке, ГУРе, заменил масляный, топливный и воздушный фильтра. Заодно прошел диагностику ходовой части, итоги которой все те-же — по рычагам и сайлентам все в порядке, есть небольшой люфт в рулевом кардане. Там возможны 2 момента — это уставшая крестовина и люфт в шлицевом соединении телескопического разъема электроколонки. Об этих проблемках уже знал, планирую заменить эти узлы в порядке очереди. Тем более чувствую, что рулевая рейка тоже скоро свое отходит — в бачке ГУРа масло постоянно темнеет, скорее всего от выработки рейки.
Масло в коробке попробовал сменить на кастроловское с целью устранения периодически возникающего шума. Коробка вроде стала работать чуть тише, но посторонний звук при глушении машины все-же остался. Делаем ставку на замену маховика! >_<
Отдельно хочу сказать про пробку расширительного бачка, которую рекомендуют также менять для профилактики работы системы охлаждения двигателя. Та пробка, что я купил, после установки со своими обязанностями не справилась — на холостых оборотах температура двигателя поползла к красной зоне. Благо заметил своевременно и заменил после на свою "старую" пробку. Пойду с жалобой в магазин официальных BMW-запчастей =).
Фото задней подвески выкладываю по просьбе E39-525tds которого интересовало расстояние между кромкой заднего барабана и стойки на случай выяснения возможности установки барабана на 7 дюймов вместо моих 6,5. Вывод по результатам замера — места для того достаточно! Леша, дерзай! Все должно быть гуд! ;-)
Ну, а на дворе стоит золотая пора! Пожалуй, на мой взгляд, самые замечательные деньки этого периода, которые радуют город всеми оттенками теплых цветов от ярко желтого, до сочного красного, постепенно замещая местами уже потемневшие зеленые краски. На фоне чистого голубого неба контраст зашкаливает! В солнечный день город выглядит совершенно иначе. Боюсь, фото не передают этой атмосферы полноценно.
Всем теплого бабьего лета! ;-)
Комментарии 26
Так что из за пробки темпер может тоже расти? Как узнать что это пробка? Первая которая глючила у тебя была оригинал?
Как показал этот опыт — еще как может! От части из-за этого пробку и меняют для профилактики. В моем случае да, был якобы оригинал, по всем признакам внешним по крайней мере, но как оказалось с браком, давление не стравливала. Я заглушил тачку, заменил на свою старую пробку и катаюсь с ней до сих пор — проблемы с перегревом больше не было ни разу. Ту пробку я вернул в магазин и забыл об этом.
Вот спасибо а то я гадаю в чем причина неодыкватных скачков темпера, хотя термостат новый да и радиатор живой
Если заменишь пробку — лишним не будет! Главное ориджинал бери, как бы то ни было. А там понаблюдай.
Последний слайд в точку))) 100 % попадание в настрой))))
Я ржал когда увидел этого кота)))
Та я тож угарал)))))
Спасибо за отчет, сейчас наверняк можно кидать седьмые :))) без опасения, по наклейкам пожалуй соглашусь НОМЕР-11 что ты перестарался, очень сильно бьет по глазам, весь вид портит
Ладно, ладно, не нападай! Сговорились там уже! )))
Я тоже топ течь лью. хорошее масло
До этого лил другое, в фиолетовой банке. А тут не оказалось в наличии, пришлось попробовать. За отзыв спасибо, буду чуть меньше за него переживать ;-).
В фиолетовой тоже ликви или другого производителя?
да, синтетика liquimoly.kz/components/c…op_image/product/1306.jpg
Это типа как с молибденом. А наш топ теч обычный.
Я думаю не сильно страшно, что зиму на нем откатаю, ведь так?
Братишка, я на нем круглый год катаю и всем советую! У меня магазин официальный представитель шелл, так я уже шелл стал заменять ликви на витринах + себе в самоблок ликви залил. Сейчас КПП перебирать и туда я тоже ликви буду лить
Ну все все! Убедил-таки! ))
Ох как же режут по глазам все эти наклейки и шильдики сзади! Ужас!
Ну потерпи чутка! Уберу как-нить парочку лишних ;-).
Все убирай подчистую! )
Как же ты категоричен! )))
Я ваще не люблю компромисы.
красота
Спасибо!)
Я увидел эту фотку ;-)
Да да =). Было дело.