Всем салам!
1,5 года назад менял проводку в гофре идущей в багажник. Использовал обычные бытовые провода. Все было хорошо, но при установки камеры заднего вида, обнаружил переломанные провода! Оказалось, бытовые провода не готовы к перепадам температуры и изоляция все обломилась.
В этот раз решил сделать более аккуратно и правильно!
Взял раздербанил моторную косу. Которую я не так давно менял на новую!
понадобилось 14 проводков, примерно по 50 см
затем обчистил и напаял концы.
затем пошел в машину, и откусил всю косу идущую в крышку. Проводку вместе с гофром принес в помещени и принялся наращивать провода.
когда проводка была готова, пошел в багажник все обратно припаивать! Процесс не удобный и утомительный! Но 1,5 часа и все готово! ТАкже везде внутри пропаял и посадил на термоусадку.
PS: Итого 14 проводов . Из них 5 коричневых (общий -).
Вопрос: Почему производители не сделали 1 общий — вместо 5?
Комментарии 3
Сделали 5 вместо 1-го, чтоб если хоть один отвелился — остальное работало :)))) Ну и для отдельно диагностики хорошо…
по уму все сделал!
и длину правильную выбрал, и термоусадки применил
Спасибо. Надеюсь долго ходить будет.