Плавно идет замена жидкостей и мелкий ремонт после покупки старичка, об этом всем в конце месяца буду ваять отдельный пост, что, сколько и почем.
А пока вот такой вопрос. С момента покупки горит лампа АБС. Самодиагностика через скрепку выдает коды 13,15 и 62. Сбросить эти ошибки через скрепку не выходит. Все пикает, моргает, но не тухнет.
Пока занимались восстановлением проводки стеклоподъемника подключили сканер в сервисе и обнаружили ошибку PO 441 "Система улавливания паров бензина плохо продувается" мастер объяснил что это абсорбер мозг делает, скинул ошибку и сказал не заморачиваться. НО, по АБС он не смог ничего найти. Говорит система не показывает наличие ошибок по АБСу. При этом АБС не работает, открыли блок управления АБС, который под капотом, проверили предохранители, все на месте, все исправны, подняли машину на подъемнике, осмотрели кольца, датчики, все есть, все чистое, видимых косяков нет.
Вопрос, кто как боролся с поиском неисправности, и почему через ОБД2 не видно ошибок при горящей лампе АБС?
Коломна, Россия
Странная вещь этот Ваш ABS, лампа горит, а в диагностике нет…
Honda CR-V 1997, двигатель бензиновый 2.0 л, 128 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Лабытнанги
Honda CR-V, 1997
670 000 ₽
Братск
Honda CR-V, 1999
465 000 ₽
Рубцовск
Honda CR-V, 1996
520 000 ₽
Иркутск
Honda CR-V, 1996
450 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Поделюсь своим опытом, у меня так же ошибка абс висела, подключил мастер-электрик сканер в обд, тоже ничего(говорит включи передачу и едь потихоньку вперёд, но не больше 5 км ч, а то показывать не будет, сам он сел рядом, и после движения запрыгали на сканере полоски, как на эквалайзере, но только в трёх окошках, а в одном пусто.Пустое окошко — это было заднее левое колесо!Замена датчика и всё заработало!
Таже фигня, фарш в машине нивьебенный, антибукс, антиюз еще хрень какая-то, но ни чё не работает, горит лампа АВС, щас просто руки не доходят
а я спецом на зиму отрубил, отторможка получше стала)
Да это понятно, я тоже на дрегих отключал, но тут другая тема, антибукс, антиюз и т.д
у меня была такая машина, — прикольно, на льду руль выварачичаешь, и тапку в пол, прёт б**, ощущения — не опишешь, писаешься ! ! !
AJIEXA54
а я спецом на зиму отрубил, отторможка получше стала)
А где это все подрубается? В блоке под капотом есть смысл проковыряться? Или сразу датчики откручивать и прозванивать?
99% косяк в датчике, проводе
передние фишки на подкрылках, оранжевые
Ошибки 13 и 15 вроде выдают датчки, которые на ступицах, на зубчатых приводах. 13-левый передний, 15--задний правый.
Ошибку может выдавать и при исправном датчике, если есть разрыв проводки. Начать думаю стоит с замера сопротивления самих датчиков АБС
А где находятся штекера от датчиков. Я искал где их отсоединить, так и не нашёл, от датчиков провода уходят в тоннель по центру днища.
P.S. Просто на следующей неделе буду менять тормозуху, хотелось бы знать куда лезьть пока авто будет на подъёмнике.
Передние не знаю, проследи по проводам. Задние вроде возле бензобака. Но обычно в разъёмах всё ок, перемалывается провод на подвеске, в местах крепления к рычагам или чуть дальше, в подвижных частях. На ПРульной была ошибка заднего датчика. Датчик прозвонил, всё ок. Прозвонил разъём — нет ничего, оказалось перемололся провод. Разрыв не нашёл, заменил другим проводом от датчика АБС до разъёма.
Потом обязательно сбросить ошибки