Всем привет!
Еще летом, я задумался о переделке и переварке своей выхлопной системы. И до недавного времени, пока я не встретился со своим хорошим знакомым, который мне посоветовал знакомую компанию по изготовлению выхлопных систем, мысли оставались мыслями.
Основными задачами этого мероприятия было желание "раздушить" двигатель, путем убирания катов и стокового резонатора, и сделать долговечную, и надежную выхлопную систему.
И вот, в очередной выходной, предварительно записавшись, я приехал в компанию "Rexhaust".
Обговорив мои желания и детали процесса, ребята принялись делать мой выхлоп.
Для начала, срезали все то, что в дальнейшем пошло под замену.
Как ни странно, но каты были еще в нормальном состоянии.
Банку Nismo, которую я купил уже давно, и которая стояла у меня все это время, я решил не менять. А вместо катов и стокового резонатора, был установлен прямоточный резонатор.
И вот, собственно, результат
К сожалению, записав видео "до" и "после", я понял что мой iPod, не может передать и 5 части того, звука, который есть в реальности. Сказать, что я в восторге, значит ни сказать ничего! В реальности, на мой вкус, звук просто непередаваемо крутой!
Видео звука "до":
И "после" переделки:
Как я уже сказал, звук на видео и в реальности совершенно разный.
Хочу сказать огромное спасибо компании Rexhaust, за профессионализм, скорость и позитив.
Комментарии 17
Привет, после гофры новый фланец приварил?
После удаления Ката из трассы не пришлось его вышивать из мозгов?
Нет. Единственный лямбда-зонт стоит прям вначале трассы. А дальше уже ничего не припятствует фантазии.
На видео он какой-то звонкий через чур, словно ведро дудят. Похож на китайский прошпрот какой-то. Надеюсь, в жизни нормальный.
Да у меня у самого аж уши режет, когда видео смотрю. :D в живую, вообще звук другой.
Да вроде и по видосу с новым выхлопом бодрее звучОк стал!
Спасибо большое:) в живую ещё лучше в несколько раз:)
По любому, видео всегда портит реалий!
Во во:(
Хорошо сделали, пост экологии тормознет что скажет интересно ;-)
Спасибо:)
Честно говоря, ещё ни разу таких постов не видел. Да и потом, волков бояться-в лес не ходить. :)
Озвучь стоимость работ…и деталей.
Банка, как я уже писал, осталась моя. А за варку трассы из нержавейки, наварку фланцев в двух местах и плюс, прямоточный резонатор, 14000.
круто
Спасибо большое :)
Новый глушак это хорошо! С плохим глушителем это не жизнь!
Не то слово:) да и Мурзик порезвее ехать стал :)